而在低碳减排的的整体发展架构下，本行业要加大自主创新的投入，促进传统产业向新技术领域转型升级，力争使符合绿色标准的新产品尽早实现产业化。

据了解，为实现这一发展战略目标，长江、宗申、隆鑫、嘉陵、建设、金城等128家整车及零部件企业，以第39个世界环境日为契机，共同签署了《中国摩托车行业绿色环保宣言》。 按照这次发布的宣言，下一步国内整个摩托车行业将全面实施“绿色采购”计划，通过优势资源整合推动整个产业链的环保升级，打造一个符合国Ⅲ的混合动力、锂电电动、电喷发动的生产线集群。

3.汽车行业增速继续放缓 前5月汽车库存达112万辆

中新社援引新京报6月7日的报道称，中国汽车技术研究中心上周公布的汽车产销数据显示，由于汽车行业增速继续放缓，5月份汽车企业库存和经销商库存总量较4月份增加11.8万辆，而前5个月库存总量达到112.47万辆。

根据统计，5月份国内汽车产量完成131.27万辆，环比降低14.36%，同比增长22.56%；销量完成119.47万辆，环比降低13.95%，同比增长29.74%。1至5月份，汽车累计产销分别为717.80万辆和605.33万辆，较09年同期分别增长52.18%和34.07%，库存数达到112.47万辆。

4.中汽协：5月份汽车产销双超140万辆 企业库存有所下降

中国汽车工业协会6月8日消息，中国汽车工业协会统计分析，5月汽车产销环比温和回落，同比仍保持较高的增长。5月，汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆，比上月分别下降9.39%和7.50%，降幅不足一成，同比分别增长27.86%和28.35%。

1-5月汽车产销分别完成753.58万辆和760.41万辆，同比分别增长55.59%和53.25%。增幅较1-4月分别回落8.21和7.26个百分点。5月，乘用车产销分别完成103.16万辆和104.32万辆，分别比上月下降9.72%和6.09%，同比分别增长25.50%和25.78%。

商用车月产销分别完成38.51万辆和39.51万辆，比上月分别下降8.52%和11.04%，同比分别增长34.64%和35.66%。其中半挂牵引车表现较好，环比生产正增长，销售略有下降，而同比增速超一倍；环比看，商用车各车型均呈现较好的增长态势。

5月，1.6升及以下乘用车销售70.67万辆，比上月下降4.14%，比上年同期增长18%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.74%，虽比上月增长1.38个百分点，但比上年同期下降4.40个百分点，在今年前5个月中，已有3个月低于上年同期。

5月汽车企业出口4.71万辆，比上月增长18.45%，比上年同期增长95.99%，1-5月，出口19.09万辆，比上年同期增长71.01%。

5. 东风引民资重组云汽5年内形成年产销5万辆规模

中新社援引京华时报6月10日的报道称，6月2日，东风云南汽车有限公司在京签署增资扩股协议，引入民资湖北明想集团。根据协议，新云汽由东风汽车公司、湖北明想集团有限公司、经营者团队三方出资组建，其中，东风公司以东风云汽净资产出资占30%股比，湖北明想集团以现金出资占60%股比。

对于新云汽发展方向，东风公司党委副书记范仲表示，力图把新云汽打造成为东风公司旗下非常有特色、面向西南和东南亚市场的高原型特种商用车生产企业。