虽然去年受经济衰退以及价格偏高等因素影响，电动汽车在英国的销售量大幅下跌，但英国政府的补贴政策或将扭转下滑趋势。

英国《卫报》称，经济危机使得英国十年来在碳减排工作中付出的巨大努力受到重创，但政府很快将给予电动汽车高达5000英镑的价格补贴。(1英镑约合10.48元人民币)

英国汽车贸易协会近期公布的数据显示，2009年英国电动车的销售量与2007年高峰时相比，暴跌了近90%。不仅如此，新电动汽车的登记数也从2007年的397类下降到2009年的55类。总体而言，2009年仅有2万辆新车登记，降至1995年以来的最低水平。

2009年英国近一半的电动车销售量来自Goingreen公司推出的微型G - Wiz汽车。该车最高时速能达到50英里，每充一次电可行驶48英里。(1英里约合1.6公里)

Goingreen公司的总经理鲁迪?斯库格(Rudi Schogger)表示：“一些想买电动车的人可能在等政府补贴下来之后再出手。”但他认为，即使有补贴，市场上的大部分新车也将比G –Wiz贵。

地球之友工作者理查德?代尔(Richard Dyer)表示：“电动车的销售情况确实令人失望。事实上电动车确实比普通汽车贵，但政府明年一月份开始的补贴也许能改变电动车的命运。”

英国运输部预计，补贴计划实施的第一年有望售出约8600辆电动车，英政府迄今已承诺拿出4300万英镑的运作资金。该计划 2012年3月到期，不过近期的一次会议上有官员表示，2012年3月之后补贴政策可能延长，但是补贴的幅度将有所降低。

运输部发言人说：“我们希望看到路上有尽可能多的新一代电动车，但最初几个月获得补贴资格的汽车型号有限，我们还要看看市场的反应。”

电动汽车的推出还取决于充电站网络建设情况，目前大部分电动车的电池续航能力不超过100英里。有消息称，英政府计划兴建1.35万个充电站。(贺娇)

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