按照中国汽车工业协会的预测，“十二五”期间，中国市场产销规模还会进一步扩大，大企业集团将初步形成，结构调整也会进一步加快，技术会有长足的发展，节能减排的水平会明显提高。与此同时，中国汽车走出去以及海外收购的力度将进一步扩大。

自主创新是转型升级的核心动力

技术升级离不开自主创新。业内专家表示，我国汽车业转型升级的核心和动力必须是自主创新。加快推进经济发展方式转变是目前及未来一定时期内国家经济工作的重点，自主创新是转变经济发展方式的中心环节。技术创新是自主创新的核心，产品、品牌是自主创新的成果。汽车产业的自主创新必须整合全球优势资源，在注重集成创新和引进消化吸收再创新的基础上，拓展原始创新能力，打造企业的核心竞争力，建设具有国际知名度的自主品牌。汽车工业只有通过自主创新，才能最终成为世界的产业强国。

据了解，近10年来，我国自主品牌汽车企业不断推进自主创新，自主研发实力、产品品质和管理水平都有了很大提升。在商用车领域，自主品牌产品已经占有85%的份额，拥有明显优势。在乘用车领域，自主品牌也有了长足的进步，面对激烈的市场竞争，自主品牌乘用车的市场份额已超过405。专家表示，在促进我国汽车业转型升级过程中，自主品牌汽车还要付出更多努力。

突出的结构调整、突出的竞争能力的提高，是我国汽车行业未来展望10年、部署5年的中心，也是实现中央经济增长方式和结构调整的双重任务。赵航在接受记者采访时表示：“技术结构的调整是难点。”这需要我们更坚定地坚持自主创新，在一些关键和核心技术方面实现突破，形成具有自主知识产权的技术体系。