作为新兴豪华车品牌的英菲尼迪，虽然晚于竞争对手进入中国市场，却在今年强劲发力，在中国进口车市场整体下滑19%的形势下取得了比去年同期增长41%的骄人成绩。这次广州车展上，英菲尼迪携跑车型SUV FX5[综述 图片 论坛]0、FX35，豪华运动型G3[综述 图片 论坛]7双门跑车和G37轿车，高端豪华轿车M35及轿跑型豪华Crossover[综述 图片 论坛] EX35等多款明星车型惊艳亮相，更带来其亚洲首发的概念车essence[综述 图片 论坛]，充分展示了英菲尼迪进一步拓展中国豪华车市的雄心壮志。

针对英菲尼迪在中国的未来战略计划，记者有幸于广州车展中走访了日产(中国)投资有限公司董事总经理桥本泰昭。桥本泰昭告诉记者：“今年是英菲尼迪进入中国市场的第三个年头，截至今年我们已经提高了40%的销量，下一步，我们的课题就是如何在未来仍然保持这么快的持续增长率。”

作为迟来的豪华车品牌，英菲尼迪在中国消费者心中的品牌特征尚有些模糊。对于如何让消费者区分英菲尼迪的品牌定位问题，桥本泰昭表示：“英菲尼迪从品牌、产品来讲定位都是比较高的，造型也非常有特点、非常时尚。外观上偏重于艺术感的设计，与市场上的品牌有所不同。英菲尼迪车型更讲究愉悦驾乘方面的体会。”

对未来在中国市场的销售前景，桥本泰昭表现得十分乐观，他说：“我们已制定了一个2年期计划，明年的销量计划基本上在5000台至10000台之间，力争突破1万辆。为此，我们的经销商到今年年底之前会发展到17家，到2011年将增至30家。”谈到整个中国豪华车市场未来的发展趋势，桥本泰昭认为，保守预测，明年中国豪华车市将出现5%的增长。