2010年是汽车行业大勇之年、产业转型之年、新能源汽车全速发展之年,中国成为全球汽车产业的主发动机。凤凰网汽车依靠凤凰传媒的集团化优势,连续出击报道多场影响中国乃至世界汽车产业的论坛活动,并连续的缔造着活动报道深度和广度的新标准。各大论坛活动期间独家对话144场,对话嘉宾也均是汽车行业内重量级人物。
2010全球汽车论坛-成都
大众进口车彼夕乐:西部市场关键词是迅速
http://auto.ifeng.com/car/special/2010chengdu/20100921/427056.shtml
对话何骏杰:长安福特未来有可能引入锐界[综述 图片 论坛]平台http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100918/424548.shtml
对话博世副总裁:2011年将带来纯电动汽车http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100918/424466.shtml
WTO耶克萨:中国汽车行业发展速度惊人http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424406.shtml
佳通轮胎Enki Tan:考虑在西部再建厂http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424338.shtml
里卡多杨士敏:电动车市场需10年推广沉淀http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424325.shtml
IBM舒马赫:全方位帮助形成新的汽车工业模型http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424292.shtml
广汽乘用车徐育林:每年都会推出自主新车型http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424235.shtml
奇瑞陆建辉:尚未考虑基地延伸http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424078.shtml
华泰刘志刚:希望产品在西北市场取得很好业绩http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424077.shtml
阿尔特宣奇武:造反映中国文化底蕴的汽车http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424064.shtml
东风李春荣:明年下半年或推出D级车和自主发动机http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/424012.shtml
对话通用中国甘文维:我们比对手更了解中国http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/423483.shtml
对话美经济战略研究院创始人:收购需防收揽矛盾http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/423470.shtml
戴茂方:江淮汽车绝对注重新能源的开发和应用http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/423455.shtml
前美国首席贸易代表:中国新能源可能全球领先http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/423450.shtml
钟志华:发展智能交通缓解拥堵不支持限购机动车http://auto.ifeng.com/news/special/quanqiuqicheluntan2010/20100917/423449.shtml