日本在全球汽车业中的地位绝对不容小觑，除了丰田、本田、日产这三家日本最大的品牌外，还有三菱、铃木、马自达、大发、斯巴鲁这些很有特点的品牌。对我们消费者来说，虽然日系车千方百计节约成本，看起来不是那么安全，但它的舒适、美观、精益求精都要超越其它国家。本次北京车展上，日本各大品牌倾巢出动，分别带来了各自的重量级产品。我们从中细心选取了10款即将在国内上市、倍受关注的热点新车，下面就让我们来详细了解一下。
Mark X
新锐志(在海外被称为Mark X)已在日本上市，虽然外观变化不大，但其在动力和配置上却有明显提升。据悉，丰田新锐志将在北京车展上正式亮相，今年十月份正式上市。
新锐志谍照
全新一代锐志在外观上的变化并不明显，格栅面积变小、大灯风格更加犀利，下方进气口变得夸大整体感觉非常运动化。现款的3联式前灯组、车身侧面线条等均得以保留。而车身后部相比老款有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等。车身尺寸方面，新锐志的长宽高为4730mm、1795mm、1435mm，相比现款锐志在宽度上增加了20mm，2850mm的轴距则与现款保持一致。
新锐志谍照
新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜，但其配置却相当丰富。包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等，对于一款中级轿车来说已经足够豪华。主动安全配置方面，新一代锐志的VDIM车身动态管理系统集成了VSC(电子稳定系统)、TRC(牵引力控制系统)、EBD(电子制动力分配)、EPS(电子助力转向)等功能，Pre-Crash预碰撞安全系统、自适应巡航系统、随动转向大灯、全景倒车影像系统等也是高配车型的标准装备。不知新锐志国产后，这些豪华配置能否得到保留。
新锐志谍照
新一代锐志仍然基于丰田的前置后驱轿车平台打造，采用经过重新调教和优化的前双叉臂、后多连杆悬挂形式。动力方面，在日本国内已经上市的新锐志，分别搭载2.5L和3.5L V6发动机。传动系统沿用了6速手自一体变速箱(6 SUP[综述 图片 论坛][综述 图片 论坛]er ECT)。而现款3.0L发动机在日本已经被取消，不知道进入国内后，是否能将这款动力强劲的3.5L V6发动机同步引进。
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ningxh |
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