电子信息化升级成趋势 竞争对手频频出招

虽然雅阁[综述 图片 论坛]卖得很好，但明眼人都看得出来现在的中级车市场不比5年前，只有雅阁等少数几款车型呼风唤雨。虽然雅阁今天还雄踞销量排行榜第一名，但后面的追赶者已经越来越多，离王位的距离也越来越近。

以雅阁的最大的竞争对手凯美瑞[综述 图片 论坛]来说，广汽丰田的动作比本田快一些，年初就推出2010款的中期改款产品。依靠新的造型，更多的配置和G-book等特色技术迅速挽回召回门的负面影响，在销量上持续逼近雅阁。

凯美瑞搭载的G-Book智能副驾的功能可划分为“便利 舒适的用车体验” 和“安全 安心的用车保障” 两大类，为消费者提供话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等实用服务内容。G-book只能副驾是国内中级轿车目前最新潮，最时尚的高端技术，在丰田之后，别克，日产等品牌也纷纷上马类似的技术，这对于雅阁来说无形中形成了配置上的差距。

东风日产的动作比凯美瑞稍慢一点，但依然跑在了雅阁前面。2011款新天籁[综述 图片 论坛]才刚刚上市没几天，同样是产品的中期该款，外观小幅变化，内饰增加了一些配置，机械部分则没有什么变动。不过凭借日产VQ发动机极为出色的静音和平顺度，舒适性出色的天籁也有强大的竞争力。

借着2011款新天籁的上市，正式在中国推出“CARWINGS智行+”智能行车系统，这套系统和丰田的G-book，通用的安吉星颇有几份类似，把中级轿车的信息化，智能化提升到一个新的境界。雅阁的两个老对手纷纷做出提升技术含量，便利用户使用的互动科技配置，雅阁是否会采用相同的手段回应呢？期待2011款雅阁能够在配置方面迎头赶上。

新君越[综述 图片 论坛]是别克品牌华丽转型后的第二款产品，和君威[综述 图片 论坛]一样是集成了通用全球资源精心打造的大尺寸中级轿车。这款长达5米的中级轿车几乎快和行政级轿车达到相同的尺寸，这一点很符合中国人的审美，精美的内饰豪华的配置，加上大车身带来的宽敞空间，在公商务车市场上也是不容忽视的一股力量。而比老款君越进步显著的行驶性能让这款大别克也受到不少个人用户的喜爱。另外还别忘了君越的兄弟君威，两款车性格不同取向不同，但同时收到消费者的追捧，相比之下雅阁就显得有点形单影孤，尽管东风本田思铂睿[综述 图片 论坛]可以看作是雅阁的“远房亲戚”，但“亲戚”的表现实在不给力，如果按品牌总销量比，本田在大众、别克或丰田面前丝毫没占到便宜。

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