10月26日下午，十一届全国人大常委会第十七次会议举行分组会，审议车船税法草案。贵州省人大常委会副主任傅传耀说，车船税税额的幅度和减免税收的权力都应统一。

傅传耀说，车船税有两个问题，一是税额的幅度，二是减免税收的权力，这两项现在由各省、市、自治区政府确定。这件事在几省交界的地方经常发生问题，以降低税率、减免税收来引起税收的流失和相互之间的无序竞争，很多地方本来地缘上比较近，比如贵州某些地方和周边省市的某些地州市比较近，就买车、上牌照、交保险都到那个地方去，为什么去？这里面有一个税率幅度高与低的问题，又有减免税收的权力，有的人为了吸引购车人到那里购买保险，就把不该优惠的优惠了，税率幅度不仅低而且低得无底，这个现象不仅在贵州有，其他的地方也有。

傅传耀认为，车船税如果由各省、市、自治区去定，那肯定最后会是一团乱麻，因为地缘远近就有这个问题，现在加上不统一，就更不好办。国家的消费税都可以统一，增值税可以统一，什么都可以统一税率，为什么车船税要交给各省、市、自治区去办？

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