新能源消费一旦启动 中国市场可能沦陷

2012年04月12日 09:48
来源：凤凰汽车

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新能源汽车消费一旦启动 中国市场可能迅速沦陷

主持人梁茵：那么您觉得中国在新能源汽车上跟世界相比有没有非常有优势的地方，比如说我们本身含有的这种稀土资源，对于我们这些新能源汽车是不是有优势？

张小虞：资源是一个方面的优势，包括镍的资源锂的资源，有人判断锂矿，就是作为锂离子电池的这种矿我们是最丰富的，资源只是一种客观的条件，新能源汽车在中国发展最大的优势是我们广阔的市场，对我们现在整个的汽车市场占有世界上四分之一的市场，就是全世界每年生产八千万辆的汽车，中国就要生产两千万辆，所以这个市场的优势是谁也比不了的优势，我们这个两千万辆的市场里面，1%、5%、10%的新能源汽车市场，那就是非常了不起的市场，所以我们一定要抓住我们正在发展中的市场的优势。所以从拉动内需鼓励消费这种大的趋势，这种刚性需求，是中国汽车工业持续发展最重要的动力，全世界六个人平均有一辆汽车，我们现在是13个人才有一辆汽车，什么时候中国跟世界平均水平接近呢？我们人均GDP达到世界上人均的水平的时候，我们的汽车工业那个时候才真正是一个更加辉煌的时代。

主持人梁茵：但是时间是否也很紧迫。

张小虞：很紧迫，紧迫。

主持人梁茵：如果说国外的技术一旦成熟的话，我们的市场又会迅速的像现有的这些燃油汽车被国外品牌所抢掉。

张小虞：一定是这样的，所以像丰田汽车它闷头在干，它混合动力作为它主导的技术路线，它现在在中国会下很大的功夫，不管是大家知道的Prius也好、Carmy也好，包括下一步的雷克萨斯也好，它都有非常成熟的混合动力的汽车的技术，一旦这个技术一方面成熟，一方面利用中国的市场优势形成了规模，它的成本就会大大降低，当它的成本降低到跟燃油车几乎接近的时候，它50%的这种节油的这种效果就会显现出来，很快就会被消费者所认同。

现在石油涨价、成品油也涨价，所以很多地方天然气资源丰富的很多老百姓自动的，自己花钱就把那个汽车改为天然气的汽车，所以这种趋势谁也挡不住，所谓市场的认同最后是老百姓算账，怎么合算，他就怎么认同。

主持人梁茵：时间紧迫。那么您曾经说过2020年中国必须成为世界汽车强国，您这个必须提的论调是基于什么呢？

张小虞：我想必须成为强国这样一个目标不是汽车工业想当然的，也不是我编出来的，你们注意一下胡锦涛总书记在十七大的报告中间，针对整个装备制造业的发展，他讲过几个方面的话，第一我们要实现工业化和信息化，第二这里面明确提出来要振兴装备制造业，第三句话明确提出工业要由大变强，汽车工业既是国民经济的支柱产业，也是我们工业的主导的和先导的产业，所以工业要由大变强，汽车工业应该率先由大变强，从这个意义上来讲，这是中央整体战略发展的基本考虑。

再一个宏观最最重要的目标，也是能够调动全国人民的积极性的，2020年我们要建成全面小康，或者叫做更高水平的小康社会的要求，到了那个时候的话汽车作为美好生活，或者是生活的一种必需品，必须要满足老百姓的需求，所以从这个意义来上来讲，既是众人的要求，也是汽车工业发展的必然，我们已经拥有了四分之一的市场，这个市场能不能守住就在于我们有没有自主创新的能力。所以我再讲，成为强国必须有强势的集团，强势的自主研发的能力，必须有强势的品牌和国际化营销的能力，到了那个时候中国的汽车工业必然会成为世界产业的强国。

主持人梁茵：这也是您给汽车强国提出的一个标准。

张小虞：对，标志性的就是强势的集团，强势不只是它的规模是强势的，我们的一汽也好、东风也好、上汽集团很快会达到五百万以上的产能，但是这只是产能的目标，它们很快会有自己完整的世界一流水平的研发基地，有一流的人才，那么最后有一流的产品，和在全球营销的这种手段。

[责任编辑：linyz] 标签：张小虞 汽车工业 汽车工程学会 机械工业联合会 汽车业 汽车产业 

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