薛嘉渔:LTO电池进入中国成本肯定会降低(3)
2010年11月06日 18:41凤凰网汽车 】 【打印共有评论0
我们有很多个系统来存储能源,我们把它们叫做FES系统,可以用太阳能板和风能,这个是从大自然吸收来的最天然的能源。我们可以用这个能源的存储的系统来为所有的电池来供电。有些地方电网没有办法覆盖,即使覆盖也丧失很多电能。但如果用我们这种技术,可以使用成本很低的电能。如果系统做得更大的话,我们可以把它跟电网做一个结合,当然我们也可以用风能和太阳能。

今天谈了怎么样做真正绿色的电网,我们在任何地方都可以充电,在晚上或者隔夜充电,插电的时候不会给电网带来很大的负担。

最后,给大家带来一个好消息,我们十月一号的时候在珠海的大道上已经开始行驶了第一批公共汽车。,如果大家去到珠海的话,已经可以看到这些零排放的车了!

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作者: 综合 编辑: wangqing

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