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2011年04月20日 11:08
来源：凤凰网汽车

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张志宏：谢谢主持人，尊敬的各位领导、专家，先生们、女士们上午好，非常荣幸参加本次2011 OICA 中国论坛低碳时期的世界汽车工业。也非常珍惜这次学习机会，在此首先要受全国政协副主席科技部部长万钢先生委托，为本次会议召开表示热烈的祝贺。他确确实实在此之前已经有参加本次论坛的安排。

汽车工业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高，近几年我国汽车产业快速发展、成绩斐然。自主创新能力不断增强，结构进一步优化，已经连续两年位居全球首位，在促进国民经济增长、拉动就业方面发挥越来越重要的作用。这些成绩的取得是非常值得汽车人感到骄傲和自豪的事情。

而且我们认为中国汽车工业今后几年仍将处于快速增长期，各种与表明，到2015年我国汽车保有量将超过1.5亿辆，随着汽车保有量的快速增长，道路交通消耗的能量也将持续上升，这就是汽车作为重要的交通运输工具，在提高我们的生活质量，推动经济发展的同时，也使我们不得不共同面对能源供给、空气污染和气侯变化等一系列的问题。汽车工业持续发展面临巨大挑战，应对能源环境的挑战，降低二氧化碳排放是我们面临的主要问题，解决问题的途径我们认为有两个分析，一是提高传统汽车的效率，降低能耗。二是坚定的推进汽车动力系统转型，加快发展新能源汽车。

2008年，国际金融危机爆发后，隐发了全球汽车业界深刻思考和讨论，随着各国政府日益的排放，法规颁布。促进大力发展电动汽车，在国际汽车业内逐步达成共识，在昨天我们接待一个汽车业界的代表的时候，他也认为发展电动汽车是不可逆转的趋势。应该说，也是我们汽车工业可持续发展的重要选择。伴随着全球经济的逐步复苏，以及进来中非油价的动荡，国际油价将长期处于高位徘徊。也使我们越发感觉到汽车转型的紧迫性。

通过制定相关政策，专项行动计划，鼓励电动汽车的发展，并不断加大研发投入和财政支持力度，加快推进电动汽车的商业化示范和产业化发展。在国家战略指引下，各大汽车公司都将电力汽车作为战略发展方向，制定特色的技术方案及市场规划。同时不断向市场推出电动汽车产品，电动汽车已经成为汽车消费市场的新热点，根据我们的调研，各大汽车公司发布的产品计划，明后两年将有更多的电动汽车产品推向市场。

[责任编辑：sunjc] 标签：电动汽车 新能源汽车 加快推进 

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