众车企跟随政策起舞

随着补贴政策日趋明朗，各大汽车企业的新能源车加速入市。

2010年 自主品牌 新能源车 上市一览

3月29日，比亚迪汽车率先行动，向市场投放经过改进升级的F3DM低碳版双模电动车。

今年1月，众泰汽车首款纯电动车在杭州上牌并交付给个人使用，成为全国第一个实现上牌上路的纯电动车制造商。杭州市政府采购了100辆众泰纯电动车以示支持。

3月16日，力帆与上海中科合作的电动车公司正式挂牌成立，力帆320[综述 图片 论坛]电动车即将上市，首批车型将交付上海世博会使用。

此外，奇瑞、长安、长城等今年均有电动车计划上市。

其中，奇瑞则已宣布将在今年推出S18、Q Q两款纯电动汽车，Q Q纯电动车价格可能将拉低至5万元左右。

长安不仅计划推出奔奔[综述 图片 论坛]IM N I电动车，还于近日宣布将在三年内，为所有长安生产的轿车和微车配备弱度混合动力系统。

除了自主品牌，外资汽车巨头亦在中国不断加大投入，3月24日，通用汽车将其最新研发成果E n-V电动联网概念车拿到了上海进行全球首发，通用汽车研发副总裁A lan I.T aub再度确认，雪佛兰V olt将按计划于今年下半年在美国加利福尼亚州率先上市，2011年导入中国市场。

丰田、本田和日产三大日系厂商都有计划在中国导入新能源汽车，除了已经推出的思域[综述 图片 论坛]H ybrid，本田Insight和发布不久的C R -Z未来都将引入国内，日产计划在2011年导入国产其电动车力作L eaf.丰田则向国内市场投放了近10款混合动力产品。

电池，“一个村点火就处处冒烟”

2009年初公布的《汽车产业调整和振兴规划》提出，未来三年内要形成5 0万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。为此，三年内，我国将投入100亿元的研发费用以及200亿元新能源车推广运用的资金，已经超过前十年国家投入的新能源汽车科研资金的十倍。

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