新能源发展仍存争议 私人购车补贴又延迟(4)
2010年03月29日 08:50南方报业网-南方都市报 】 【打印共有评论0

管理咨询公司科尔尼此前预测,到2020年替代能源动力(含各种非纯汽油燃料和混合动力,电动及燃料电池等技术)轿车在基本场景的假设下将占整个市场新车销售量的39%,其中最有优势的替代能源动力形式为汽油混合动力,约占26%.

主管部门领导中,工信部副部长苗圩则相对保守。今年1月份,苗圩表示,2020年以前真正所谓的新能源汽车的销售只会占整个销售量一个很小的比例。“我估计10-15%,也就是85%-90%的车仍然是传统的以石油为能源的汽车,”苗圩说。

新能源发展仍存争议 私人购车补贴又延迟\(4\)

保守派 工信部副部长苗圩

麦肯锡今年1月份发布报告认为,电动汽车在上海新车销售中的比例有望在2015年达到5%,如果在此基础上增加2万元补贴,该比例也仅能提升到5%,而2020年将跃升至15%.

消息人士则透露,今年即将修订的新版《汽车产业发展政策》中提到,2015年,新能源汽车销量要占汽车总销量的20%,包括纯电动、混合动力(尤其是充电式混合动力)等新能源汽车。

他山之石

新能源汽车成为汽车业发展方向,为了推动汽车行业发展、确立未来竞争优势,美国、日本以及欧盟各国都出台了一系列措施,加大对电动车的政策扶持力度,以促进其发展。

[日本]

日本计划2020年新能源车销量占比提至50%

据新华网报道,为了促进电动车等下一代新能源汽车的发展,日本政府将大力推动新能源汽车的发展。目前,日本经济产业省提出的目标是,到2020年将新能源汽车销量占新车总销量的比例提高到50%,2030年提高到70%.

根据经产省去年11月专门成立的“下一代汽车战略研究会”的报告,通过一系列措施的实施和多方努力,到2020年日本将把电动汽车的年销量提高到80万辆、混合动力汽车的年销量提高到120万辆。

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作者: 黄习伟 编辑: daiqi

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