关注酒后驾车:德国应对酒后驾车 处罚与教育并重
2009年08月23日 07:53新华网 】 【打印共有评论0

新华网柏林8月21日专电综述:德国应对酒后驾车处罚与教育并重

酒后驾车是让世界各国头疼的一大社会难题。作为酒精饮料消耗大国,酒后驾车也是德国社会的顽疾之一。对此,德国政府首先从重视对全社会、特别是青少年的交通安全教育,提高国民的交通安全意识入手,力图降低酒后驾车对社会的危害,同时对酒后驾车制定了明确的规定和严厉的处罚。

运用多种手段加强教育 提高交通安全意识

在德国,准司机们从驾驶学校的理论课开始就会被反复告诫酒后驾车的种种恶果。各德国中小学校都会举办“交通安全日”的活动,来培养年青一代的交通安全意识。8月1日,德国南部小城梅斯基希的中学生们就在当地体育馆进行了一次难忘的交通安全体验。德国民间道路安全组织为学生们提供了一款可以体验酒后驾车感觉的模拟驾驶装置。设定的醉酒程度越严重,刹车和控制装置反应就越迟滞。绝大多数学生的酒后驾车体验之旅都是以一场车祸告终。该组织成员霍斯曼说:“让这些孩子体验到酒后驾车和正常驾驶的状态区别是非常重要的,年轻人往往会低估酒精的作用。”

为了让年轻人安全驾驶,德国有些城市的创意更是别出心裁。德北部城市不来梅港正开展一项名为“守护天使”的活动。参与这一活动的年轻女孩们将运用自己的影响力督促她们的男朋友们安全驾驶,并在其酒后驾车之时拒绝上车。当地负责此项目的警察拉尔夫解释说:“男孩子最能听进去的就是这些年轻姑娘们的话了,这是我们的经验之谈。”据统计,大约有1万名年轻女孩参与了这项活动。从活动开展以来,当地年轻人发生车祸的概率降低了约6个百分点。

青少年酒后驾车“零容忍”

在德国,80%的新手司机是年龄在18岁到25岁的年轻人。导致重大交通事故并致人死亡的肇事司机中,这个年龄段的司机占了最大比例,因酒后驾车造成人员伤亡的交通事故中,也有30%的肇事者处在这个年龄段。

为控制青少年酒后驾车行为德国实施了“零容忍”政策。2007年8月1日,德国针对新司机的特别条款正式生效:凡是21岁以下或者驾照尚在实习期的驾驶员,一旦饮酒,无论其血液中酒精含量是否达到法定的酒精浓度标准,均被视为酒后驾车,并处以250欧元罚款和扣两分的处罚。如果该司机还在实习期,那么警察将延长其实习期两年,并强制其参加交通法规培训班。

规则明晰 处罚严厉

德国制定了严格的法律禁止司机酒后驾车。德国交通部长蒂芬泽2007年曾表示,如果驾车者理智和责任感不足,那么就必须通过清晰的规则和明确的界限来避免其行为对他人造成伤害。德国政府将通过预防性惩罚和有效的制裁来保障道路交通安全。

2001年,德国对限制酒后驾车做出严格的调整,将驾驶员血液酒精浓度合格标准从0.8‰降至0.5‰。今年2月1日,德国又将酒后驾车的罚款提高了一倍。按照新标准,驾驶员血液酒精浓度超过0.5‰,属于酒后驾车,将被处以500欧元罚款,扣4分并暂扣驾照1至3个月。如驾驶员重蹈覆辙,再次酒后驾车,罚金则升至1000欧元,其是否适宜驾驶将由心理医生做出评估。若驾驶员3次违反规定酒后驾车,罚金攀升至1500欧元。多次酒后驾车屡教不改的,警方可直接吊销其驾照。

另外,驾驶员血液酒精浓度在1.1‰及以上时,属于醉酒驾车,是严重的违法行为。对于醉酒驾车但未构成具体伤害的,司机将被提起刑事诉讼,并扣7分,吊销驾照至少9个月。如累计扣除18分,将被吊销驾照。一旦司机在德国被吊销驾照,在欧盟其他国家同样不能开车。

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