新华网上海10月10日专电通用汽车周五与中国四川腾中重工为主的财团签署协议，向后者出售旗下悍马品牌。目前此宗交易仍有待中美两国监管机构审批。业内人士表示，乐观分析，此次交易有望提升悍马在中国的销售，对腾中重工和通用双方均有益。但腾中重工不具备乘用车辆产销经验，面临潜在的巨大市场风险。

据了解，根据协议，旭光资源创始人兼主席索郎多吉与腾中共同组成财团收购悍马，索郎多吉将持有该财团20%股权，腾中重工持有其余80%股权。然而，此宗交易的财务条款未公布。周五稍早有消息人士称交易额约1.5亿美元，而通用起初估计悍马业务售价将超过5亿美元。

中原证券汽车分析师徐敏锋表示，如果成交价为1.5亿美元的话是合理的价格，代表了悍马品牌的真实价值，此次交易对双方都有益。他分析，通用获政府资助后，于7月脱离破产保护状态，此次交易通用汽车得以甩掉悍马这个包袱，获得更多的现金流来支持其运转。而中国目前已经成为世界上最大的汽车市场，腾中重工收购悍马以后，将更注重悍马在中国的业务，乐观看，其销售有望出现较大的增长，为腾中重工带来不小的收益。但前提是，腾中重工自己经营悍马，而非将其转卖。

但是，也有业内人士表示，作为以开发研制重工产品为对象的生产企业腾中重工，并不具备乘用车辆的研发、生产和销售经验。1.5亿美元不是一个小数目，未来前景固然美好，但潜在的巨大市场风险，以及面临的重重困难与挑战，使得腾中重工收购悍马的前途让人担忧。