作为东风有限前任总裁中村克己的继任者，中村公泰上任一年多正值中国车市逆市飘红之时。据悉，东风日产今年年初制订的任务已接近完成。中村公泰日前也暗示，东风日产今年将会挑战50万辆的产销目标。

据了解，今年1至8月，东风有限累计销售达到56万辆。其中，乘用车完成32万辆，中、重型商用车完成11.2万辆，轻型商用车完成12.9万辆。而就在8月份，东风日产旗下天籁、tiida、轩逸[综述 图片 论坛]、骊威[综述 图片 论坛]4款车型单月销量过万。而中高级车新天籁[综述 图片 论坛]也逐渐走出慢热状态，7月份已经达到1万辆，比第一代天籁销量提高近一倍。

中村公泰透露，由于去年年底市场低迷，所以今年年初制订任务稍有保守，年初乘用车目标是38.8万辆，而前8个月已经完成32万辆。按照目前趋势，今年东风日产乘用车达到40万辆不成问题，并可能挑战50万辆；而东风中、重型商用车有20%的增速，东风股份轻卡今年将达到20万辆。

“中国是全世界发展最快的市场，我们将继续加大投入。”中村公泰表示，为了合资企业市场持续增长，东风有限必须不断加大在中国市场的投入。为此，东风有限在今明两年将会陆续投入65亿元，在广州、十堰和郑州再建设三个新工厂， 东风有限2012年销售100万辆的目标有望提前实现。此外，东风日产还将在明年引进被日产定位为“V平台战略”、针对全球小型车消费趋势的日产“低价车”。