通用汽车新任全球总裁兼首席执行官韩德胜在13日于此间举行的媒体见面会评价了通用在中国的销量。他说：“有意思的是，论今年的销售规模，通用在中国的表现甚至超过了在美国(的表现)。中国市场对通用汽车来说太重要了。”

据韩德胜介绍，2009年9月，通用汽车在华销量达18万辆，再次刷新在华单月销量纪录。同时，今年前三个季度，通用汽车及其在华合资企业共实现销量129万辆，比去年同期增长55.6%，同样创下历史同期销量新高。

韩德胜说：“通用中国是通用汽车的一个重要组成部分，通用也会继续在中国保持优势。”

通用汽车亚太区总裁罗瑞立当天也表示，中国在整车、零部件、研发等领域有着强劲的需求，上海或许会成为电动车和混合动力汽车方面的先驱。

“中国的小型电动车的发展可能会比世界上任何地方都要快。”罗瑞立说。

据韩德胜介绍，通用汽车将在2010年初推出5款新车，并在未来的5年里推出新车30款，其中包括混合动力车和纯电动车在内的节能汽车。

同时，对于亚太地区总部从新加坡搬至上海，韩德胜表示，这并非是一个偶然，而是“水到渠成”。

“中国市场能够帮助我们进一步增强生产和技术研发能力。我们觉得在中国设立国际运营总部是非常合适的，毕竟中国市场对通用汽车来说太重要了。”韩德胜说。

韩德胜同时肯定了上海通用泛亚设计中心近年来的表现，并确认了新赛欧[综述 图片 论坛]将由泛亚完全独立研发，并于2010年年初上市。

“上海将会变得越来越重要，将会成为我们产品开发方面的重要地区，而且不仅仅是运用于中国，同时也会运用于全球其他市场。”罗瑞立说。

这是韩德胜就职后首次来到中国，同时也是通用于今年7月10日宣告走出破产保护以及新通用汽车成立之后，他在中国媒体面前的首次公开露面。

通用汽车虽然还没有完全走出困境，但对中国市场则充满了希望，韩德胜说，此次访华的目的是为了更好地了解通用汽车在中国的发展情况，与中方合作伙伴和中国政府进行沟通，以确保通用汽车在中国的顺利发展。