新车剑指小排量 1.3-1.6升占主导地位
2009年11月26日 09:49千龙网 】 【打印共有评论0

近日,工信部在其网站上公布了第199批新车目录,1.4T的发动机首次应用在中高级轿车——一汽大众迈腾[综述 图片 论坛]身上。无独有偶,东风悦达起亚也将赛拉图[综述 图片 论坛]的排量再次下沉,推出1.5L排量车型。随着近日厂家在低排量市场动作频频,新车排量再次下沉已成事实。

记者走访佛山市场发现,随着越来越多的普通家庭迈进购车行列,购车小排量化成为热门。记者在佛山各大车城开展的随机调查发现,代步车型多选1.6升及以下排量。

新车上市剑指小排量

今年初,新君威[综述 图片 论坛]搭配1.6T的发动机上市,首次将中高级车带进1.6升的黄金排量的阵营。近日,随着1.4T发动机应用在迈腾身上,一汽大众将中高级车的排量带进了1.4升的范畴,预计明年上市。此外,中级车的热销车型赛拉图也将排量做了全新的布局,推出了1.5升的全新动力。种种迹象表明,新车小排量势不可挡。

而在今年新车的阵容中,全新车型也纷纷瞄准1.6升及以下排量的市场,今年全新车型嘉年华[综述 图片 论坛]的上市,带来了1.3升和1.5升两种小排量的动力,并在佛山市场取得不俗的表现。近日,奇瑞风云品牌首款车型风云2[综述 图片 论坛]也带来了1.5升的排量。

1.3~1.6升排量车占市场的主导地位

今年在购置税影响下,在1.6~2.0升的排量区间中,全面造就了1.6排量的辉煌[综述 图片 论坛]。记者走访佛山车市发现,1.6车型普遍呈供不应求趋势。相对而言,1.0升及以下的轿车在佛山市场则表现较为平淡。而1.3~1.6升排量占据着绝对的市场地位。其中,飞度、悦动、赛拉图、F3、卡罗拉[综述 图片 论坛]、朗逸[综述 图片 论坛]等车型均有不错的表现。

据雄峰日产市场部经理孙伟星介绍,骐达[综述 图片 论坛]、骊威[综述 图片 论坛]、轩逸[综述 图片 论坛]等1.6升排量车型长期处于供不应求的状态。众多商家透露,以1.6升和1.8升或者1.6升和2.0升排量车型为主,1.6升的销售比例高达八成以上。中高级车方面,首款排量进入购置税优惠的中高级车1.6T新君威在佛山战绩骄人。而在1.6升以上排量的车型中,除了SUV车型面临货源紧缺,多数车型货源普遍充足。

记者走访奔驰奥迪等豪华车市场了解到,豪华车市场也存在低排量化的车型,其中3.0升以下排量的车型占据重要的市场份额。据佛山骏领雷克萨斯负责人介绍,雷克萨斯首款进入2.4升排量的车型,自佛山上市以来就实现月销百辆的辉煌,凭借着EX240上市辉煌成绩,雷克萨斯完全走出消费税的阴影下,实现了华丽转身。

业内人士分析,由于消费者购买力相对较强,商家保守估算,在1.6L及以下排量轿车比重中,1.6L预计占据佛山市场60%以上的市场份额。

消费者:代步车首选低排量

记者调查发现,由于地处富庶的珠三角,佛山经济较为发达。加上佛山土生土长的户籍人口比例相对东莞、深圳、广州等城市明显偏高,大空间的轿车更符合家庭出行的需求。很长一段时间以来,2.0~2.4升排量一直在市场占有主要的份额,即使大量经济车型涌现,当前雅阁[综述 图片 论坛]、佳美(含凯美瑞[综述 图片 论坛])等车型仍是佛山市场保有量最大的车型之一。

“以前觉得购辆小排量车很丢人,现在觉得面上有光,支持国家节能减排。”购买雨燕[综述 图片 论坛]1.3升手动挡的林先生告诉记者,根据他“淘”车的经验总结,1.6升及以下排量购置税减半的政策,除了对5万元以下的微车真正带来实惠外,绝大多数车型由于供求紧张,在价涨税减的前提下,购买者最终得到实惠并不明显。但购置税优惠带来最明显的改变是,让节能减排深入民心,并改变消费者一味求大的购车观。

风神车主陈先生表示,从实用的角度,一辆1.6升甚至更低排量的车型,已足够满足家庭用车需求,例如上班代步或者接送小孩。

不少车主坦言,以前均有考虑更高的排量车型,购置税的出台后,转而选择了1.6升排量的车型。曾经购买小排量车型常会被人嗤之以鼻,现在却成了支持环保的举措。“面子观的因素消失了,觉得这个排量其实已够用。”

商家:小排量化乃大势所趋

商家分析,随着汽车逐步走进千家万户,较早富庶的佛山消费者出现从六七年前以中高级车消费为主的市场,逐步向代步为主的经济车型市场迈进。值得一提的是,以前买车的都是有钱人,现在购车的基本是普通老百姓,小型车的热销也就成为大势所趋。

东风悦达起亚佛山经销商坦言,越来越多的厂家将A级[综述 图片 论坛]车的排量下探到1.4升和1.5升的区间,如1.4T车型和1.5升中级车大量涌现,似乎也排量继续下沉的信号。雪佛兰佛山经销商坦言,赛欧[综述 图片 论坛]的全新上市,是由厂家进行全方位的深入调查,为迎合广大消费需求的一次重磅出击。此外,从技术的角度,“轻量化”技术越来越多应用在汽车身上,随着车辆体重的减负成功,更低排量车型既能满足代步者对动力需求和更低油耗的追求。

值得一提的是,购置税优惠政策对排量的调节仍会产生较大影响。业内人士分析,如果明年购置税继续下沉倾斜更小排量的车型,预计佛山购车者还可能选择更“小”排量的车型。

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