进入11月以来，接连的强冷空气给成都带来了又潮湿又阴冷的天气，前挡玻璃起雾的麻烦随之而来，面对这个严重影响行车安全的老问题，车主总显得手足无措。一些新手不得不采用冷风除雾，虽然效果明显，但是车内的低温，却让驾乘者非常难受。专家提醒车主，秋冬季节使用暖空调，既除雾又保暖。同时，一些热心车主也纷纷支招，献出自己的独门除雾秘籍。

[现象]

三成新手冷空调除雾

在走访中，记者发现，三成以上的车主对付前挡玻璃起雾，只有一个办法，就是打开冷空调对着玻璃吹。可大冷天再开冷空调，车内的人肯定会受不了。对此，专家表示，用冷空调吹前挡玻璃，其实是在玻璃表面形成一道“冷气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝结，可以起到除雾效果。但“负面效应”就是车内温度下降，乘员跟着挨冻。

专家提醒车主，车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内外温差在一二十摄氏度，车内乘员呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽，凝结在车窗上。冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽，也就是这个道理。这是老问题，却不是小问题，因为行车视线一旦受阻，几秒钟内就可能发生意外。因此，除雾必不可少。

[专家支招]

4S店售后服务专家打开热空调吹

用热空调除雾是最有效的办法，据4S店售后服务专家介绍，事实上，汽车空调与家庭空调一样拥有制热功能。办法是先启动空调，将温度调至采暖，用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡玻璃，四周的车窗也都明净透亮。

专家分析表示，利用发动机余热制造的热风，本身还是湿气较重，因此才会出现四周玻璃仍旧起雾的现象，而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后，成为“干风”，除雾范围也就扩大到了整个车厢里的玻璃。许多中高档车配备的“自动空调”其实也就是

这样工作的。但用热空调除雾也有一个缺点，就是增加能耗，与夏天打冷空调油耗差不多，而且空调制热，发动机的负担也会加大。

在操作上，自动空调除雾非常容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始。如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，启动外循环，让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。

汽车美容店技师使用专用除雾产品

除了热空调除雾这个妙招外，汽车美容店的师傅还向车主推荐了一些可以除雾的产品。例如一些专用的除雾剂，每次使用前在车窗上均匀喷洒，在玻璃上形成一层保护膜，防止雾气形成；同时市场上有一种除雾毛巾，打湿了擦一下，也很有效果。另外，在侧窗上装雨挡，雨天开窗留条缝，保证车内

外温差不会太大，可降低起雾。

另外，专家提醒新手，有些开了好几年车的老司机也不完全了解汽车的操作方法，例如未必清楚车上空调可以制热，这些老司机也被人戏称为“开关师傅”。其实，在汽车使用说明书上都有关于车上设备的操作方法，车主们在新车到手后，最好还是学习一下说明书，在实际操作时能省不少心。

[车主秘籍]

用干布或纸巾擦

车主：张先生

据他介绍，最原始的办法，就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少车主也见识过，老司机们常备一块毛巾，趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始，用的人却不少，但相对比较费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易导致事故。

用热风吹

车主：赵先生

打开换气扇，调至外循环，将出风口对准前挡玻璃，用热风直接吹。这种方法是利用发动机工作后产生的热量来除雾，不会增加新的能耗。但这种方法起效相对较慢，而且车辆行进中刚打开热风时，前挡玻璃上的雾气反倒越来越大，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。因此赵先生建议热车后立即打开热风，一开始用25℃以上的“高温”先吹，雾气消失后再慢慢调低温度，控制在22℃左右。

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