本周末MG名爵“小篷车”活动聚焦深圳体育馆
2009年11月27日 03:05深圳汽车大世界 】 【打印共有评论0

笔者近日从MG名爵深圳有道店获悉,MG名爵小篷车全国巡游将于本周末抵达深圳,将于深圳体育馆车展上亮相,此次全国巡游活动MG名爵更是携旗下最新产品MG3[综述 图片 论坛]SW 1.4CVT登陆深圳,据悉,刚上市不久的MG 3SW[综述 图片 论坛]黑骑士[综述 图片 论坛]1.4CVT无级变速款,以高性能、高性价比、低油耗全面树立入门级城市越野跨界车的新标杆。它在传承了MG 3SW全系车型大于160MM的最小离地间隙和大于38%的震撼爬坡度;超越同级别车型30%的开阔视野;彰显动感活动力的大包围防擦条设计;205/50 运动型宽胎和16寸铝合金轮毂组合;以及可以轻松承载80KG重物的高强度铝制行李架的产品特性基础上,升级搭载了同级车中唯一配备的欧洲进口ZF无级变速器。此款CVT无级变速器具有重量轻、体积小、零件少的特点,能减少传动形式功率的损耗,将油耗降到最低,相比同排量手动挡车型更加省油。而它所拥有骑士黑的酷黑外形,让驾驭者难掩肆意驰骋的欲望;幻酷动感红内饰,更是时刻沸腾驾驭着的野酷荷尔蒙。

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同时MG名爵的经典车型MG7[综述 图片 论坛]也将到场参演,MG 7AT采用了1.8涡轮增压全铝赛车级发动机,在550[综述 图片 论坛]0rpm时输出最大功率118kW,在2100—4000rpm的宽广转速范围内输出最大扭矩215Nm。而在油耗方面, 延续了MG 7一贯的低油耗,MG 7 AT(理论油耗)90km/h等速油耗≤7.5L/100km,在同级别自动档车型中十分突出。

高性能的发动机自然需要匹配高效能的变速箱,为此,MG名爵携手全球第一变速器研发制造公司——日本爱信,共同开发了MG 7AT所搭载的Tiptronic 10模式智能手自一体变速器。更值得一提的是,为了保证了MG 7AT英伦高性能轿车的本色,MG名爵联合中英日德四国专家对MG 7AT的动力总成、底盘、悬挂进行了整车全方位的匹配与调校。它除了有诸如定速巡航模式、手动模式外还有运动模式、雪地模式、经济模式、轻度过热保护模式、重度过热保护模式、预热模式、低坡度模式、高坡度模式等,具有明显的日式变速器的细腻风格。它与MG名爵1.8T动力总成搭配,在保证操控性的基础上又兼顾了舒适性和经济性。

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众多的模式保证驾驶者在开车时不必做太多的思考,变速箱会依据传感器的反馈信号来判断汽车当时所处的行驶状况,当模式条件满足时,变速箱会自动切换到相应的模式,以帮助驾驶者轻松、有效地驾驶汽车。为了保证MG名爵一贯强调的操控乐趣,在变速箱换档杆的右侧还单独设置了可以进行手动换挡操作模式的区域,使驾驶者可以随时介入,进入手动换挡模式,提升驾驶乐趣。

好车还需有好底盘,MG7 AT 的底盘是由英国莲花公司针对不同路况进行的调校,MG7AT 采用紧凑型麦弗逊式前独立悬架和MG的Z 型纵摆臂双横臂后独立悬架,不但入弯精准,操控感也极强。在经过众多专业杂志汽车记者试驾后,众多专业车手用“激情、动感”两个字对MG 7AT自动档车型做了精确定位。

深圳市有道汽车贸易有限公司

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