本报讯 （记者关囡）丰田召回门、日系车集体召回等一系列重大召回事件还未结束，过去两天，通用和日产也宣布将分别对美国和全球生产的部分车型进行召回，累计召回将达到184万辆，一股召回潮正弥漫全球，受波及汽车巨头不断增加。

日产汽车昨天发表声明称，将在全球召回近54万辆皮卡、运动型多功能车(SUV)和小型货车，对刹车踏板和油表可能存在的问题进行修复。

日产称，2008年至2010年出产的Titan皮卡、Quest迷你货车、Armada和英菲尼迪QX[综述 图片 论坛]56 SUV中，刹车踏板模块上的一颗钉子有可能会松动，从而导致刹车力量被削弱。

另外，日产还将召回2005年至2008年出产的Armada、Titan和英菲尼迪QX56 SUV、2006年至2008年出产的某些Frontier皮卡和Xterra以及Pathfinder SUV。召回原因是由于汽车油箱中的一个传感器存在问题，当燃油实际已经用尽后，油表依然显示油箱还剩余四分之一的燃油。

美国东部时间3月2日上午，通用汽车公司在底特律宣布在北美将召回130万辆雪佛兰Cobalt和庞蒂亚克车型，以换取转向系统的电机。

据悉，此次召回是基于之前国家公路交通安全局收到1100多起动力转向失败的投诉。

>>公司回应

两巨头召回均不涉及中国市场

日产此次召回将从3月22日开始。据悉，在日产召回的近54万辆汽车中，有46万辆属于美国市场，其余分布在全球各地。

对于召回是否涉及中国市场，日产中国投资有限公司公关总监沈莉昨天明确回应称：“此次召回并不涉及中国市场”。

通用中国方面则表示，此次召回的转向助力电动机仅应用于美国、加拿大和墨西哥等北美地区生产的部分车型上，通用在中国销售的全部车型不受此次召回影响。

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