15款各级别“最大的车”推荐22款易于驾控的新手车6款实用派家用车导购北京车展20款中国首发车新骊威[综述 图片 论坛]9款同级车行情汇总推荐8款价格实惠中级车型车模兽兽遭大众遗弃李玉刚钟情豪华大奔消失在新世纪的6大汽车品牌法拉利主题公园今年开放

吉利终于将沃尔沃购入囊中。

这其中的艰辛曲折，除李书福及其收购团队外，外人根本无法体会万分之一。而随着福特日渐走出困境，经营状况在很多区域市场上表现耀眼，获利能力逐渐增强，吉利收购沃尔沃的难度也随之增加。

资深汽车专家许国祯分析，目前，福特在美国市场上遥遥领先，在欧洲市场虽有下滑，但原因是新车效应衰退，属周期性起伏。随着今年推出新车的脚步，福特在欧洲市场上销量还会增加，而在亚洲包括中国市场，福特也有30%的增长。销售上的红火，令福特财务状况不错，其实这已经反映在了它的股票上，前不久，福特的股价已达14.5美元，是2005年以来的最高数字，而那时美国汽车市场的年销量还是1700万辆。因此，今天的福特，在财务状况上与2008年要出售沃尔沃时，已非常不一样，但这并未影响福特出售沃尔沃的决策，为什么呢？因为沃尔沃之于福特就像萨博之于通用。通用在欧洲市场上非常依赖欧宝，不仅在销量上，更在其小型车技术上，而萨博对通用来说却不甚重要。福特全球销量基本都由福特品牌创造，也同样并不倚重沃尔沃。

当然，不可否认的是，福特买下沃尔沃的10年期间，对福特汽车的安全技术有着强化帮助，但福特对沃尔沃平台的开发与资助也帮助很大，沃尔沃新车里的离合器就有福特技术。而且从决定要卖沃尔沃到正式签署出售合同，历经近两年的时间，用来做技术转移、交割，时间足够了。因此，福特卖掉沃尔沃，并不会像通用卖掉欧宝那样有自断其臂的危险，虽然同属一个公司，也有产品不同平台的交流，但切断了也不会造成太大影响。

相关专题：

长安福特马自达召回旗下五款主力车型