第七位：一汽丰田

从3月份的销量数据来看，一汽丰田的销量并没有受到丰田召回事件的影响。3月份，一汽丰田销量达51464辆，环比增长28.0%，同比增长158.4%，一季度累计13.64万辆。整个一季度，在丰田“召回门”闹的沸沸扬扬的同时，一汽丰田一直保持着较高的销量，如果不去怀疑销量数据的真实性，一汽丰田的高销量只能归结为丰田品牌强大的影响力以及丰田章男危机公关的成功。由于一汽丰田3月份的终端销量以及上牌量数据还未知，因此经销商库存情况以及实际销量还难下结论。

车型方面，作为丰田在中国唯一召回的一款车型，RAV4销量不降反升，3月份的销售近一万辆。从2月份的情况来看，RAV4的批发销量为8146辆，而实际上牌量不足5000辆，并且其中不乏“召回门”之前的订单。以此来看，RAV4在3月份的市场表现，或许并不像销量显示的那样乐观。

重点车型销量：RAV4 9532辆、卡罗拉[综述 图片 论坛]16562辆、花冠8066辆、皇冠[综述 图片 论坛]5093辆。

第八位：奇瑞汽车

与比亚迪的高速增长相比，奇瑞3月份销量的增速显得十分缓慢，以此来看，奇瑞要想完成保70万辆争90万辆的销量目标，难度很大。3月份，奇瑞汽车共销售44734辆，环比增长19.3%，同比增长22.8%，一季度累计销14.86万辆。伴随着威麟X5与H5的上市，奇瑞的产品线进一步丰富，同时尹同跃表现将在22个月内完成第300万辆汽车的下线，奇瑞的后市表现值得期待。

车型方面，QQ依旧是销量表现最优秀的车型，单月销量轻松破万；新旗云[综述 图片 论坛]、A5等车型也有较好的表现。

重点车型销量：QQ 13340辆、新旗云5865辆、A5 4965辆、风云2[综述 图片 论坛] 4940辆。