近日，乘用车联席会公布了2010年3月最新一期的乘用车销量数据。3月厂家销量逐步回暖，出现前低后高的走好趋势。由于2月末的春节后市场回升尚未达到预期，而且3月是季度末，因此经销商进货节奏回归理性走势，也就是月初低，逐步回升。

其中竞争最为激烈的中级车市场回势明显，排名第26位的蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]4968辆的销售成绩都可以进入2月份的前十排名。第八代雅阁[综述 图片 论坛]和凯美瑞[综述 图片 论坛]的竞争依然激烈，二者的排名相比2月份又进行了对换，不过凯美瑞销量的增幅在3月份的表现要明显高于第八代雅阁，销量较2月份增加了5609辆，第八代雅阁增加了1479辆，看来丰田的召回事件对于其在中国的销售没有太大影响。紧随其后的是卖出13407辆的新天籁[综述 图片 论坛]。3月份排名前六的车型销量都超过了一万辆，别克的两款车型——新君越[综述 图片 论坛]和新君威[综述 图片 论坛]表现异常抢眼，分别以144.54%和113.34%的环比增长速度杀入前十名，新君越排名第6，新君威排名第9，而马自达6[综述 图片 论坛]和景程[综述 图片 论坛]则被挤出前十名。而比亚迪F6[综述 图片 论坛]是在中级车销量前十名中唯一的一个自主品牌，销量为8056辆，环比增长70.86%，表现不俗。排名子品牌名称3月销量2月销量环比增长差额1凯美瑞156501004155.86%56092第八代雅阁155051402610.54%14793新天籁13407873553.49%46724帕萨特新领驭12549741469.26%51355桑塔纳志俊[综述 图片 论坛]12382980126.33%25816新君越104814286144.54%61957桑塔纳[综述 图片 论坛]8432597741.07%24558比亚迪F68056471570.86%33419新君威78383674113.34%416410迈腾[综述 图片 论坛]7495605023.88%1445

NO.1 ——丰田凯美瑞

编辑点评：在国内中级车市场竞争最激烈的一对对手当属雅阁和凯美瑞，二者牢牢占据国内中级车销量的前两名，头把交椅只是在此二者之间交换。综合看来，凯美瑞销量增长有很大一部分原因是因为2010款凯美瑞在市场的投放，虽然在动力和尺寸方面相比老款车型没有任何改变，但是2010款凯美瑞在200G和240G系列上新增2款G-Book智能副驾车型和2款经典版车型，同时取消了200E真皮版和240E精英版，目前2010款凯美瑞全系共12款车型在售，大大丰富了供消费者的选择。

NO.2——本田雅阁

编辑点评：冰冻三尺非一日之寒，评价一辆车无非从外形、动力、配置、空间、做工这几个方面，本田雅阁所取得的中级车销量成就绝非一朝一夕的事情。第八代雅阁秉承前款的优点，在外形的设计上更为大气时尚，内饰也更加精致和舒适。而在动力方面，全新升级的本田2.0升和2.4升i-VTEC发动机可以在提供更加澎湃动力的同时提高燃油经济性，此外对于追求驾驶乐趣的消费者，还有3.5升发动机可供选择。

NO.3 ——日产新天籁

编辑点评：同样作为日系车的经典车型，新天籁3月份销售了13407辆。新天籁取得这样的成绩绝不出人意料，量取决于质，驾乘过新天籁的人都对它的舒适性赞叹有加，其在改款后保持了老车型的基本特征，特别是全新的v6发动机给了这个“大家伙”更强劲的心脏，配以全系配备的XTRONIC CVT无级变速箱，动力性能和燃油性能表现得十分优秀，同时又能进一步提供极其舒畅的驾驶感。