更倾向混合动力车 专访广汽本田金山裕则(3)
2010年北京车展上,易车网专访了广汽本田汽车有限公司总经理金山裕则先生。在访问中,金山裕则先生表示,广汽本田在环保车型的研发方面,更倾向于混合动力车。
金山裕则:在我们发布信息当中,你也知道,在世界上已经开始销售的是两款混合动力车。在2012年的时候,这两款混合动力车分别在广汽本田或者武汉本田销售,具体还没有确定。当然从长远的角度来看,也是有考虑在电动车方面有所举措,但是现在的角度来讲,我们是更倾向于混合动力车。为什么这么讲呢?因为不管这个车是具有多么环保的,如果不能够被一般的受众,一般的群众所接受的话,那么也达不到最初生产出来环保的目的。所以首先这个车型真正具备环保的一个内涵,同时一个价格要是为众多客户所能够接受的一个价格。从这个角度来讲,比起混合动力车电动车的价格非常之高的。
另外作为电动车来讲,对基础设施的要求也是存在的,如果说没有办法在一定程度上具备基础设施完善度,也没有办法真正普及起来。
易车网:之前混合动力国内也有过推出,在市场上还不是有那么大的量,您认为混合动力在中国要大面积去推广,最大的阻碍是在哪里,是不是还是在价格上?
金山裕则:像你说的那样,可能是价格。从客户来讲,如果太贵确实是销售上不去。
易车网:从企业层面来讲,对新能源的政策,或者对政策的作用方面有没有一些期待?
金山裕则:第一点还是希望政府工作继续更适合于环保这块,从实际当中新能源车在价格方面会高出很多的汽油车,如果政府方面给出一些税收上的优惠,可以进一步扩大环保车型的销售,真正达到环保的效果。特别是中国汽车市场,现在已经变成世界上规模第一的汽车市场,所以在环保方面也希望能够变成世界第一的环保汽车市场。
易车网:非常感谢金山先生接受我们的专访。
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