上汽菲亚特杨汉琳：竞争不仅是整车的竞争(3)_汽车

上汽菲亚特杨汉琳：竞争不仅是整车的竞争(3)

2010年04月24日 15:24易车网【大中小】【打印】共有评论0条

2010年北京车展上，易车网专访了上汽菲亚特红岩动力总成有限公司副总经理杨汉琳，在访问中杨汉琳认为今后的竞争不仅是整车的竞争

今后的竞争不是整车的竞争

易车网：刚才提到了新能源，我们柴油机在欧洲已经被认为绿色发动机，但是国内消费者对柴油发动机促成一些传统的观念，认为噪音大，或者是冒黑烟的问题，你是怎么看待这个问题的？

杨汉琳：我觉得刚才对柴油机的看法可能会是比较早期的对柴油的认识。以前的我们国内使用的比较少，汽油机比柴油机在噪声方面有它的优势，但是在我们经过了一系列的创新和研究之后，很多汽油机的基础是引进了柴油机的技术。所以现在柴油机的噪声有大大的降低。在欧洲和日本，柴油华的频率是非常高我相信我们中国也会这样的。

易车网：汽车柴油机的技术可能因为国内油品的问题，柴油机在国内使用的是达不到国外的水平？

杨汉琳：我们的油品在跟国外相比确实有差别，但是我们要看到这几年在油品的质量方面提升的是非常快，柴油含油量也在大量的下降，我们为了实现油品的差异，我们在我们柴油机增加了一些相应的技术方式来保证柴油得到一个比较好发展。同时通过一些质量的提高来确保，包括油脂分类来确保我们的用户能够放心地使用。

易车网：总的来看，这届车展我们看到国内汽车发展一些新的趋势，国内的汽车市场，从你的角度来看，您看到发动机有什么变化？

杨汉琳：从这一次的情况来看，我们可以看到，在展出的这些柴油机基本上大家都展出了很高的技术，我们从其他的地方基本上都是往这个方面在走，另外车展很大的特点是各个主体场，不仅仅是展出整个的车的造型，而且把发动机、电磁箱整体等等关键的零部件整体都有展示的。今后的竞争不是整车的竞争也包括整个供应链的竞争。有很多新的公司投资到这个领域里面。同时大的集团也加大了对这一块的投入，但是所有的车型更关注的是环保这方面，同时也更关注轻量化。随着轻量化产品推向市场，可能对它来讲，特别是在牵引车在新的节能的平台上、整个的平台上会有产品投放到市场上。总体上来讲，节能减排还是我们行业的主题。

易车网：我们希望上汽菲亚特红岩在今后给我们带来更多的、更优秀的发动机技术，谢谢。

杨汉琳：谢谢大家的支持。