经过5个月时间谈判，标致雪铁龙集团（以下简称PSA）与长安初步达成合资意向。

尽管目前双方合资细节仍不得而知，但是，在中国汽车业后合资时代进行这样一桩合资，本身就显得不合时宜，基于过去长安和PSA并不成功的合资经历，他们的合作前景不可避免被打上一个问号。

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PSA联姻长安，源于其对所占3.5%的市场份额并不满意。按PSA执行副总裁、中国事务部CEO华日曼提出的目标，2020年，PSA在华实现产销量200万辆、达到10%市场份额。华日曼认为，在中国寻找第二家合作伙伴，是实现这一目标的重要一环。

换言之，PSA对于早在1992年即进入中国市场，且多年来市场份额持续下滑的情况十分不满，并将下滑原因归咎于其合资伙伴东风汽车。

不过，翻开标致雪铁龙在华发展历史，它先与广汽合作半途而废，后与东风合作屡生矛盾，难道现在觅得一个新伙伴就能解决问题？熟悉PSA行事方式的人士称，内情远比表面看起来更为复杂。

或是PSA对过往不成功的历史有所察觉，又或者是对与哈飞最终被迫终止的谈判心有余悸，对于新合资公司的成立，PSA与长安极尽低调，谨慎有余。目前，长安和PSA只是达成合作意向，距离成立合资公司仍有很长的一段路，日益白热化的竞争和未来诸多不可确定性因素，都可能影响最终合作，PSA和长安联姻之路将注定不是一片坦途。

担忧1

“弱弱联合”怎会产生1+1>2效用？

长安与PSA的合作，基于2007年6月后者与哈飞汽车达成合作意向。

与3年前的合作相比，PSA寻找到一个更加强大的合作伙伴———2009年已步入国内汽车业第一阵营的长安汽车集团。

尽管如此，考虑到PSA在全球不尽如意的发展态势，加之长安不成功的合资板块，这次合作被普遍视作一次弱弱联合。

PSA全球中国均陷困境

无论在全球还是在中国，现在的PSA都不能被称作一个强者。

受金融危机影响，2009年，PSA录得集团20年以来最大亏损———全年亏损11.61亿欧元，是上年3倍多。

2009年，PSA全年销量为318.8万台 ，市 场 份 额 约 为5 %，亦 下 滑 了2.2%———这一成绩不要说跟大众、通用和丰田比，甚至不如后起之秀现代起亚2009年463万辆销量规模。

在巨大的财务压力下，去年上任的PSA全球总裁菲利普·瓦兰着力推进的与三菱汽车集团建立资本联盟的谈判在3月4日宣布终止；而PSA在印度海德拉巴附近建厂的计划也被迫放缓。

在增长迅速的中国市场，P SA同样表现不佳。P SA早在1992年就已进入中国市场，但多年来市场份额一直在下滑之中。2009年，PSA与东风集团的合资公司神龙汽车共销售27万辆，增长52%。尽管增速是前所未有的好，但与其他一线合资企业尚有不小差距，未能进入国内汽车产销量前十之列。

PSA正是基于对现有业绩不满意，以及中国市场在其全球振兴规划中的重要地位，才迈上了寻找第二家合作伙伴的路途。“标致雪铁龙集团只有在中国做大做强了，才有可能全球做大做强，”PSA执行副总裁、中国事务部CEO华日曼说。

长安合资板块是弱项

相比于PSA的困境，长安汽车近况要好得多。过去的一年长安汽车成功并购了昌河和哈飞，自此一举跃入国内汽车产业第一阵营行列，开始有实力与东风、一汽“叫板”。不过，这主要是得益于微车的贡献，如果单独去看长安的合资板块，其整体状况并不好。

长安汽车2009年销量为186.3万辆，屈居国内第四。不过今年长安已瞄准220万辆的销量，计划比2009年增加40万辆。不过这主要是依靠微车贡献，合资企业在长安汽车集团整体战略中，重要性正在逐渐减弱，这与长安旗下合资企业整体表现不佳有关。

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长安福特马自达是长安最重要的合资企业，但组建6年来销量仅为31.5万辆，不到其老对手通用汽车合资企业上海通用全年销量的一半。由于合资双方都非常强势，长安福特马自达自成立以来一直摩擦不断，现在三大股东又忙着闹分家，公司发展不可避免受到影响。长安铃木更被业界评论为“扶不起的阿斗”，多年来产销规模始终徘徊在10多万辆的规模。收购哈飞后，长安有意整合长安铃木和昌河铃木，目前仍未看到任何实质性进展。

弱弱联合等于？

一个是在中国屡次失败的跨国品牌，一个是在合资领域并不成功的自主品牌，这样两个品牌组建合资公司，外界很难对其前景持看好态度。至少，他们都没有成功的经验可以借鉴。但是，要总结失败的教训，又谈何容易？

汽车市场竞争中，并不缺乏强强联手变更强的例子，比如大众联谊国内实力最强的两大集团上汽和一汽，至今这两大企业仍然把持国内汽车产销量冠亚军位置；另外还有丰田与一汽、广汽的合作，本田与广汽、东风的合作，东风联姻日产，都取得了不错的效果，这四个跨国品牌目前也是在华最成功的跨国品牌。

但到目前为止，弱弱联合变强的例子仍未出现。比如克莱斯勒与北汽的合作，铃木与昌河、长安的合作，有些合资后产销规模多年来徘徊不前，有些合作干脆半途而废。现在PSA和长安的合作又成为弱弱合作的典型案例之一，基于此前多项类似合作不成功的事实，我们还有理由看好他们之间的联合吗？

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