而造成经销商窘迫，消费者观望的原因又是什么呢？

原因一：疯狂增长的产能 过渡透支的市场

2009年中国车市的火爆，可谓举世瞩目。最终以近1300万量的销售业绩，成为全球第一大汽车市场，并顺利将美国赶超。当时就有人惊呼，中国车市潜力无限；再根据千人平均汽车保有量来计算，中国的市场容量还可以继续增长，达到世界平均水平之前，还可以增加一个天文数字，自然引得各个厂家都摩拳擦掌准备大干一番。

并且，去年经销商的日子可谓滋润。加价卖车重出江湖；饥饿式营销屡试不爽，订单排队现象比比皆是。这个是生产厂家的好年景，也是一个属于经销商的好时代。于是，面对高涨的经销商，面对因产能不到位而丢失的订单，许多车厂都纷纷宣布了自己的扩建计划。产能翻番，销量翻番的计划纷纷出炉。整体车市完全变成了一个卖方市场，也着实让人大跌眼镜。

但是，很多人只看到了市场的繁荣，却没有看到危机。在高涨的情绪下，很多情况都已经被忽视了。部分消费者已经开始持币待购；经销商库存积压，资金链开始部分运作困难。产能急剧扩张，市场被过度透支的结果就是生产出来的汽车无法及时被消化，经销商库存增加，资金周转速率减缓，价格战，最后是消费者持币观望。最后，很有可能是政府来收拾残局。