1975年进入通用汽车的甘文维信奉斯隆哲学，认为一个大型的跨国公司，仍然需要一个完善的体系和制度来管理世界各地的不同公司，而斯隆的多品牌定位和清晰的产品线结构还仍在全球运用。

他说：“比如在中国，你必须要有多品牌，因为中国消费者收入情况和购买力区别非常大。你不可能向不同的人群销售同一个品牌，你不能把通用五菱之光(配置 图库 口碑 论坛)卖给凯迪拉克的买主，也不能把凯迪拉克卖给通用五菱之光的消费者。”

这样清晰明确的战略思想需要有大量当地市场需求的产品来支撑。甘文维认为，通用汽车在中国市场的成功，在于积极引入各品牌全球最新产品，并和本地化的产品进行组合，使得通用汽车在中国的产品阵营几乎覆盖了全部市场的需求。

雪佛兰品牌中的新赛欧[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)就是本土化车型的经典。这款由泛亚全新打造的小型车在国内售价最低仅为5.68万元，成为合资品牌中率先与自主品牌正面搏杀的产品之一。

在2010年和2011年，通用汽车和其合资企业将在中国市场共计推出25款全新或换代车型，涵盖通用汽车旗下的各主要品牌及在中国的重点细分市场，其中也将包括一些通用汽车目前尚未涉足的市场。

甘文维透露，目前通用汽车已经在中国市场拥有13.5%的市场占有率，下一步他们将在更加细分的市场上进行渗透，在不同地域的产品布局也会加大投入力度。

例如，雪佛兰品牌推出的产品将不会再将产品定位只瞄准在大中型城市，还会针对二三级城市推出更加满足这类城市需求的车型，而上汽通用五菱的微车产品也将在现有二三线市场的优势下全面更新产品。

今年的北京国际车展，通用汽车继续向中国消费者亮相将于2011年引入中国销售的雪佛兰增程型电动车Volt(配置 图库 口碑 论坛)。Volt是仅靠电池电力驱动即可行驶60公里，并且可以通过车载发动发电机实现额外的数百公里的行驶距离的新能源汽车。

“我们的产品组合清晰地展现出我们对目前中国汽车市场形势的判断以及对未来前景的美好展望。”甘文维对《汽车商业评论》说。

2010年通用汽车在中国的销售目标为200万辆，这比甘文维在2009年初预测的未来五年内突破200万辆的计划提前了4年时间。