激情体验 动力尽享(2)
2010年06月22日 13:06凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

风格

强劲雅致[综述 图片 论坛]

每一辆兰博基尼都具备超高性能,动力非凡。其精准、性能和自发性构成了感官上的卓越享受。兰博基尼的雅致源于其十足纯粹的力量感。设计中心每推出一款新车,都进一步突出兰博基尼品牌的这一特性。Gallardo LP 560-4 Spyder展示了极简主义设计理念[综述 图片 论坛]的精简线条和质朴外观,不事雕琢,浑然天成。Spyder比轿跑车版更加突出强劲有力的楔形外观,棱角分明的软顶为其更添风采。

兰博基尼外形的每次改革皆出于对功能的需求。LP 560-4的前端经重新设计,愈显沉稳,更提高了空气动力效率。发动机输出功率增大,进气口相应扩大,也更为突出,空气流量增大。这对高性能汽车来说至关重要。扰流器位于进气口之间,位置低垂,提高了车辆高速行进时的空气动力稳定性。

特有LED日间行车灯

新的车前灯配备独特的日间行车灯,嵌在双氙气大灯下。15只LED灯管呈Y字形排列,尾灯也以同样格局布置。尾灯和刹车灯的设计受Miura概念车、Murciélago LP 640和Reventón启发。Y形元素[综述 图片]已成为现代兰博基尼的招牌特色,最近一次出现在来自圣亚加塔的创新超级运动型轿车Estoque概念车上。

改头换面的车尾重新阐释了“强劲雅致”的含义。尾灯、冷却通风口、保险杠和扩散器的精确布置使LP 560-4 Spyder紧贴路面,视觉宽度冲击更为强烈。发动机罩两侧的流线型盖罩也使全新Gallardo的两肩更显强劲,线条更加紧致。

空气动力性能显著提升

新排气系统后端装有四条镀铬排气管,美观大方。重新设计的后扩散器能够增强下压力,配合光滑的车身底板,即使在高速行驶中也能保持车辆卓越的方向稳定性。与前代产品相比,新款Gallardo LP 560-4 Spyder在下压力方面的空气动力性能有显著提高,在高速过弯时表现更优异。

圣亚加塔•波隆尼的设计师对于细节的极致追求完美诠释了设计的纯粹主义。制作精良的铝质油箱盖和机油加注盖,集成在自调型后扰流板小翅片上的后视摄像头,以及排气尾管上的细致格栅,都体现了细节方面的追求。

适宜日常使用的软质车顶

Spyder 是Gallardo系列中一款自成体系的车型,无论车顶是合上还是收起,车身线条都同样顺畅。相较于轿跑车版,敞篷版本更具蓄势待发之感;两条肩线稍高,为软质车顶腾出空间。

全衬里布质车顶(可选黑色、蓝色、灰色和米色)通过中控台上的两个开关进行控制。车顶开合只需20秒,过程如舞蹈般优美。一台液压泵、六个液压缸、一台电动马达和两个电子制动器的通力合作呈现了这场技术芭蕾。

可作挡风板使用的后挡风玻璃

收起软顶时,后挡风玻璃首先脱开并向后滑动,以免阻碍后续进程。四个液压缸稍微抬起后部铰接的发动机罩,随后车篷以优美的姿势折入发动机舱前方的储物箱。最后,轻质碳纤维复合材料制成的宽大发动机罩再次闭合,后挡风玻璃恢复至原始位置,起挡风板的作用。如有需要,即使车顶合上时,也可通过仪表板上的开关将后挡风玻璃收起。

无论开合,Gallardo Spyder的软质车顶都不会对高速行驶造成丝毫影响。为确保最高的安全级别,兰博基尼的工程师在座椅后装配了两根由弹簧支承的翻车保护杆,通过传感器控制。一旦出现可能翻车的情况,翻车保护杆可在250毫秒内展开,同时,座椅安全带的张紧器也能立即做出反应。

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作者: 编辑: liujm

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