炫的不只是外观 试驾三菱首款跨界车-劲炫(3)
2010年07月20日 07:04网上车市 】 【打印共有评论0

炫的不只是外观 试驾三菱首款跨界车-劲炫(3)

ASX劲炫[综述 图片 论坛]的车身尺寸为4295mm x 1770mm x 1625mm,轴距为2670mm,整体外观线条干练,操控非常灵活。与竞争车型逍客[综述 图片 论坛]相比,车长还要略小一些,而轴距上稍具优势,离地间隙也比较接近,三菱劲炫为195mm、逍客为205mm。

炫的不只是外观 试驾三菱首款跨界车-劲炫(3)

三菱劲炫的发动机舱布局比较规整,充分体现出日系豪华品牌的制造工艺。在车头部分发动机下方我们发现保护油底壳的护板,行驶在路上飞起的石子或凹凸不平的路面,会对发动机下方以及车体下部形成保护。在发动机后部设计有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。

炫的不只是外观 试驾三菱首款跨界车-劲炫(3)
炫的不只是外观 试驾三菱首款跨界车-劲炫(3)

三菱劲炫的尾门开启轻巧十分轻巧,尾门配备了双液压支撑杆,保证开启及闭合动作流畅轻松。劲炫的后备箱的开口设计角度非常大,消费者在日常存放物品时会更加的轻松。另外作为一款进口车,劲炫只需要加93号汽油即可。

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作者: 李鹏飞 编辑: robot

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