汽车投诉网提供的2010年上半年投诉分析报告显示，今年上半年，汽车投诉网共收到投诉4080宗，剔除117宗无效投诉外，实际投诉量为3963宗，比去年同期增长近三倍。投诉基本涵盖国内目前所有在售主流车型，其中核心部件屡遭投诉，三分之一投诉涉及发动机。

2010年上半年汽车投诉车型属性分析

2010年上半年汽车投诉质量问题分析

合资品牌投诉量逾七成

山东作为去年的上牌冠军，其车市之火爆程度可见一斑，不过火爆的除了销量，还有投诉。上半年汽车投诉网受理的投诉中，山东以480宗高居地区投诉排行榜的榜首，占了总投诉量的12.11%。从这个数字上来看，显然山东地区车主的维权意识要更强一些。而江苏和广东则分别位列第二、三位，前十大地区全部投诉量要占到总投诉量的近七成。

数据显示，合资品牌的投诉量维持在七成以上，而在进口车型中，欧美品牌的投诉量要远远高于日韩品牌。今年上半年，在汽车投诉网的2834宗合资品牌投诉中，囊括了目前所有在售的合资品牌车型。其中，日系车遭投诉最多，达到869宗，占汽车投诉网所有投诉量的21.93%；其次是美系车，达到786宗，占总投诉量的19.83%。而如果结合其销量成绩来看，德系车的投诉占比最低，美系车则因旗下部分车型的集体投诉而飙升，成为投诉占比最高的车系。

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