四、主驾部分

三幅真皮方向盘大小适中，握感也非常舒适，方向盘中集成了音响控制、定速巡航。除此之外为了增加运动性，方向盘后侧还配有拨片换挡，换挡形式为左减右加，操作十分便利。

方向盘后的功能杆配备了自动大灯及自动雨刷功能，科技感十足，提高了整车档次感，同时对于驾驶者来说操作也更加简易化。

仪表盘应用了赛车的设计，采用了启动自检功能，启动后仪表中央的环形蓝色光晕使仪表盘看上去十分梦幻，时尚感尤为突出，在夜间也加进了阅读的便利性。

不过新傲虎[综述 图片 论坛]并未配备主流的免钥匙一键式启动，钥匙也未设计成可折叠的样式，从这点也稍感遗憾，不过钥匙孔周边带有照明灯，方便室内黑暗时的点火操作。

新傲虎配备了6速手自一体lineartronic无极变速箱，这是斯巴鲁品牌首次搭载CVT变速箱，采用了纵置链条结构摆放，更加注重低油耗和缓解顿挫感。不过众说纷纭，也有许多消费者对这款CVT变速器不屑一顾，认为斯巴鲁应该一直将手自一体变速器继续延续下去。

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