文章最后是测试成绩和总结。

◆ 加速测试：

有了前面的驾驶感受，我们也就对铃木凯泽西的加速能力有了大概的预期。还记得凯泽西在广告中宣称0-100公里/小时加速7.8秒，这个成绩确实很吸引人，但不要忘了那是6挡手动版车型，不仅整备质量轻了100来公斤，轮胎也要窄20毫米。所以这辆2.4+CVT版跑出11.01秒的成绩一点也不奇怪。

凯泽西的CVT变速箱在起步阶段浪费了很多时间，整辆车似乎都有点压抑，随着转速的提升，动力的输出明显畅快很多，但也无法挽回损失的时间。

◆ 刹车测试：

加速性能没有能让我们体验到激情，但刹车能力绝对令人称赞！平均刹车成绩40.02米，而且几次刹车都完全没有出现热衰减的现象，悬挂对于车身前倾的控制也非常理想。

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