现在是出手购车的最佳时机吗?从市场情况来看,答案是肯定的。一方面8月份车市已现回暖迹象,另一方面厂家对下半年计划的理性调整使价格不可能继续一路走低,而8月份节能补贴第二批目录即将出台,各种优惠额度已达最高,是出手的时候了。
车市已现回暖迹象
炎热的6、7月一直是车市的传统淡季,但随着厂商优惠力度的进一步加大和国家节能补贴政策的刺激,我们已能发现车市回暖的迹象。东风标致汇京柯曼4S店总经理苏梦春对记者表示:“从7月24日到7月31日,这一周的销量几乎占据了我们店整个7月份销量的近40%。”上海大众页川店销售经理白德刚也表示,现在展厅客流量、电话和进店咨询比前几个月有所提升,用户短期内购车的意向非常明显,很多客户已经着手订车了。
而在刚刚结束的2010北京汽车展览会上,4天的成交量达到2014辆车,淡季蓄积的购买力已开始释放,先行一步出手更能缩短提车周期,享受用车便利。
部分厂家缩减销售目标
今年年初,经历了2009全年高速增长的车企纷纷定下了宏大的年度目标,但半年下来的业绩并未达到预期,部分厂家有可能对下半年的生产计划、销售计划进行一定的调整。
本月3日,年初定下80万辆目标的比亚迪汽车宣布,将今年的销售目标由80万辆下调至60万辆,成为今年第一家公开下调年度目标的车企。而上半年比亚迪仅仅完成了28.9万辆的销量,不到原目标的四成。
“据我所知,我们11家经销店上半年任务完成得比较好,下半年加上厂家年度计划的调整,减少了对北京市场的供货,下半年我们店大概每个月也就是40到50台的供货量,不可能再赔钱买车。”广汽丰田锦通京南店总经理李文普说。他还表示,各个车企都在研究今年的生产计划,总的趋势都是在压缩和减少,经销商一旦没有库存和资金上的压力,就不会再出现恶性竞争,价格会逐步地回调。
北京现代瑞通嘉业4S店副总经理陆辉也表示,如果厂家在7、8月份调整了下半年的生产计划,能够理性地看待市场的增长,现在就是买车的最好时机。
3000元补贴提前享受
虽然国家节能补贴二批目录还未公布,但有的厂商早已提前行动,东风雪铁龙、奇瑞、东风日产等厂商已率先对旗下部分车型实行3000元节能补贴,现在购买世嘉[综述 图片 论坛]、A3、轩逸[综述 图片 论坛]、骊威[综述 图片 论坛]等热销车型均能提前享受到国家的惠民政策。
“从价格和享受的优惠幅度来讲,我想8月中旬是一个最好的时机,虽然有的政策还没有明朗,但大的趋势已定。”李文普说。(肖琦)
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作者:
肖琦
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