是真功夫还是噱头? 6款自主发动机详解(图)(3)
2010年09月10日 16:57中国新闻网 】 【打印共有评论0

长城TCI柴油发动机:自主柴油发动机的领头羊

搭载车型哈弗H5[综述 图片 论坛]、哈弗H3[综述 图片 论坛]、长城皮卡等

技术关键词:高压共轨、中冷、油耗6.9L/100km

只言片语:长城是柴油机的忠实支持者,从目前柴油在国内的使用环境看,长城无异于戴着镣铐跳舞,取得现在的成绩也属不易。

柴油动力在欧美,特别是在欧洲市场推广非常迅猛,柴油车型在欧洲新车的比例中已近半数。但在国内因为油品质量和柴油的供应问题,柴油车型一直未能得到广泛关注。而自主厂商在柴油动力的开发上也显得有些单薄,目前只有一些生产SUV的厂商在这方面有所成就。柴油发动机的高扭矩、低油耗很适合SUV车型的需求。

是真功夫还是噱头? 6款自主发动机详解(图)(3)

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长城哈弗H5智尊版

国内柴油发动机开发最典型的代表厂商是长城,这家以SUV车型为主打产品的厂商对柴油动力有着更大的渴求。长城2.5TCI是长城与德国博世合作开发一款柴油动力,采用电控高压共轨技术,其电控高压共轨系统核心零部件由博世公司提供,涡轮增压器来自三菱重工。最大功率达到80KW,在1800-2400rpm这一区间内可以输出300Nm的峰值扭矩。

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长城哈弗H5智尊版2.5TCI柴油发动机

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2.5TCI车型全部匹配5速手动变速箱

TCI系列发动机是由长城汽车与德国博世联合开发,采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是INTEC英文缩写,是“智能节油”之意,I是中冷器英文intercooler缩写。

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博世高压共轨系统

长城2.5TCI发动机取代了之前长城推出的2.8TC发动机,最大的变化是在后者的基础上加上了“中冷”装置,动力上有大幅度提升。功率、扭矩都较2.8TC车型有不同程度增加。最大功率109马力、最大扭矩300Nm,功率增加14马力,扭矩陡升75Nm。另外2.5TCI发动机排放也达到了欧IV标准,在北京等几个大城市上牌都没有问题。

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长城2.5TCI

柴油发动机除了能提供越野车型所需要的低速大扭矩外,另外最大的优势在于其使用的经济型,以哈弗H3[综述 图片 论坛]为例:60km/h等速和90km/h等速状态下的油耗测试成绩分别为5.5L/100km和6.9L/100km。

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哈弗H3搭载长城2.5TCI

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长城2.5TCI

在今年8月份,长城自主研发的GW4D20柴油发动机也正式下线,排量为2.0L,最大功率达到了110kw,动力达到同类型3升发动机水平,超过国内外同类产品10%以上。搭载这款发动机的哈弗H5综合油耗仅为7.7升,预计会在明年搭载于长城旗下的SUV车型。

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