技术关键词:V型12缸、最大功率300kw、平顺
只言片语:一向以“拿来主义”著称的一汽这次是否“全原创”还不得而知,V12看似很美,但并不环保也不节能,务实的话先把奔腾上的那几台小排量发动机换成自主的试试。
尽管已经难以考究国庆阅兵车内是否采用了红旗的V12发动机,但必须承认的是,一汽已经能够生产这种V12的发动机,代号为CA12GV的全铝发动机,是一汽为红旗旗舰HQE研发的一款动力,也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。这款发动机包含多项新技术、新结构:燃烧系统可同时满足气道喷射和缸内直喷要求,为直接升级为汽油直喷发动机奠定了基础。
红旗HQE概念车
红旗V12发动机
一汽V12发动机采用CAN(控制器局域网)总线技术使两个ECU协同工作,实现了对发动机性能、排放的准确控制。通过对配气相位的优化,达到良好的燃油经济性。两个ECU联合工作技术,各自独立控制6个缸,即便是一个“大脑”瘫痪,另一个也能正常运行,这极大降低了停机概率。
红旗V12发动机
与发动机等寿命的无声链结构,拥有更好的正时系统NVH性能。全铝缸体、缸盖、壳体件及支架,达到轻量化与NVH性能的平衡。对关键件进行针对噪声的专项设计,保证整车噪声性能。一汽技术中心的工作人员曾做过一个实验,在怠速运转时,将一枚一元钱硬币立在机器上,能保持站立不倒。
发动机结构方面,这款发动机采用V型12缸设计,排量5.985L,压缩比10.3,最大功率300kw/5600rpm、最大扭矩550Nm/4000rpm。虽然这款一汽自主研发的V12发动机在最大功率和扭矩方面略小于大众W12 6.0L车型的331kw/6200rpm、580Nm/4000rpm,但两者的差距已经被缩至很小的范围。凭借出色的性能,CA12GV也毫无争议的成为自主研发发动机中的旗舰机型。
红旗HQE检阅车
红旗SUV
红旗SUV也将搭载V12发动机
红旗HQE第一次亮相是在2005年的上海车展上。当时作为概念车亮相的红旗HQE,凭借“红旗味”十足的车头、车尾设计,成为当年最受关注的概念车。从目前已经曝光的资料看,红旗HQE的车身长度将超过6米,采用三排座椅设计。其整车将采用全手工制造,并采用全铝车身轻量化设计。
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