网络消费不仅适合于普通商品，一些高档消费也正悄然在导入期中，并已获得令人振奋的成功。不久前，205辆奔驰S级mart一次网上团购成功，创造了团购网站中最高单价、最快成交的纪录。在整个交易活动中，24秒售出第一辆，6分钟售出55辆，1 个小时售出116辆，2个小时143辆……3个小时28分时，最后一辆奔驰车被买家拍走，就是网络高档消费最成功的佐证。

据不完全统计，目前已经有一汽马自达、荣威、比亚迪、瑞麒、帝豪等十多个品牌在网上设立或通过第三方平台开通了网上4S店，可以说，汽车网购拥有传统营销模式所不具备的很多优点，因此在前景上是值得看好的。但不可否认的是，目前来看，汽车网购还存在很多硬伤。

首当其冲的就是顾客信任度问题。众所周知，汽车作为一种极其复杂的工业品，无论从使用上还是维护保养上相比其它日常用品要复杂得多，尤其是汽车的使用还涉及到最关键的安全问题。在这种情况下，消费者购车肯定是比较谨慎的。而网购汽车难以使消费者对商品进行面对面观察，试乘试驾更是无从谈起。

实际上，目前大多数汽车厂商的“网上售车”概念并不是真正意义上通过网络完成购车交易，这个概念只是一种预订或预约服务，并非真正的交易。但此次奔驰Smart网购活动的顺利进行，表明了网络购车已具备了良好的可行性，随着交易流程和诚信保障的完善，汽车网络购车离我们不再遥远。