【治堵新政·管】

关键词：道路通行

地下环廊将开放使用

我市将进一步提高既有道路通行能力，市级每年安排专项资金用于优化平交路口、建设公交港湾等常规疏堵项目和区域交通组织渠化优化、交通信号优化、增设交通标志、标线、隔离护栏和安全防护设施等交通管理项目。制定开放使用地下环廊管理办法，完善配套设施，加快实现中关村西区、金融街、奥林匹克公园地下环廊交通功能，建设北京商务中心区（CBD）、丽泽商务区地下环廊。

关键词：系统优化

中关村CBD重点改善

对中关村、金融街、北京商务中心区（CBD）等地区、交通枢纽以及重大交通节点、堵点，开展区域性综合交通系统优化。2011年底前，完成中心城5240套交通标志、600公里交通标线、924公里交通隔离护栏增设任务；建设1700处信号灯，并全部配建违法监测设备。

关键词：公交专用道

放行机场大巴、校车、班车

允许机场大巴、校车、班车通行公交专用道，新建400处公交信号优先系统，在公交车上新增1000套自动监测设备，严厉打击非法占用公交专用道行为。

关键词：停车泊位

支持单位社区内错时停车

加强停车泊位管理，整治停车秩序，加大违法占路停车处罚力度。推广使用停车电子收费系统，利用科技手段规范经营行为、提高服务效率。建设具备停车诱导、违法监测、智能收费等多种功能的停车智能管理系统。制定中心城内停车场资源共享办法，支持和引导机关、企事业单位和社区停车设施对外开放，错时停车。

关键词：减少出行

鼓励开行班车合乘出行

发展校车、鼓励开行班车。发展中小学校车服务系统，逐步解决家长开车接送孩子上下学问题，缓解早晚高峰时段中小学周边交通拥堵。鼓励单位开行班车和规范合乘出行，减少上下班小客车出行。

关键词：错峰出行

鼓励实行弹性工作制

大力倡导现代交通理念和开展文明交通活动。深入开展绿色出行和环保知识等方面的宣传，提高交通参与者现代交通意识，引导交通消费方式的转变。

倡导召开电视电话会议和弹性工作制。市、区属各级党政机关要充分利用电视电话会议等现代化手段，提高效率，减少交通出行。鼓励有条件的企事业单位实行弹性工作制，错峰出行。

关键词：轨道接驳

换乘停车场实行低收费

政府投资建设驻车换乘停车场，实行低收费政策。随轨道交通新线同步规划建设驻车换乘停车场，在既有轨道交通线路的四环路外站点逐步增加建设驻车换乘停车场，停车位达3万个以上。

关键词：政府考核

缓解交通纳入绩效考核

今后将分年度制定全市缓解交通拥堵工作方案，将缓解交通拥堵工作纳入市、区县两级政府重点工作任务督查和绩效考核内容，对在缓解交通拥堵工作中成绩显著的区县、单位和个人给予表彰、奖励。（晨报记者 陈琳）1234 上一页 下一页分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博

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