广州国际车展明日上演

【车展】 主持人/杨鸣

广州车展看什么？

文/记者 郭兰英

前瞻性的概念车、闪亮亮的新车、令人销魂的美女车模……第十届广州车展热热闹闹开场了。今天是媒体日，明日将正式拉开大幕。这个被外界看做是国内第三大车展的汽车展会，历来都是众车企必争之地。厂商、消费者和广大车记岂会错过？

车展看什么？最精彩的莫过于令人大开眼界的概念车了。在这届车展上，众厂商各自的概念车型都占据了显眼的位置。其中，有奔驰F125概念车、马自达TAKERI概念车、雪铁龙METROPOLIS概念车、Captur概念车、铃木XCROSS等。而雷诺展台更一口气展示了DeZir、Captur、R-Space、Frendzy等四款概念车模型。

此外，众多厂商纷纷将全球级别重磅新品进行亚洲首秀。沃尔沃V40 Cross Country在巴黎车展全球首发后，此次也将出现在广州车展，紧随其后可能进口国内；而MINI PACEMAN的亮相，不仅是与中国消费者打个招呼那么简单，该车将会在明年一季度进口国内；捷豹官方已经宣布，全新跑车F-TYPE将在广州车展上与国人见面，预计国内销售要等到明年二季度；新一代揽胜于巴黎车展亮相后，也迫不及待地将在广州车展与国内消费者见面……

作为本年度国内最后一次上规模、上档次的大型车展，本届广州车展还有诸多重磅新车亮相，如国产Q3、上海大众赞誉归来的全新桑塔纳、长安福特的小型SUV翼搏斗、国产斯柯达Rapid、长城哈弗H7、江淮的S5、海马“曜”量产车等等。

上汽推出三大绿色环保出行方案

有效解决城市交通拥堵

上海汽车荣威和MG双品牌第二代产品全系车型携“智能行车系统、清洁能源车、纯电动汽车”三大绿色环保出行方案亮相广州车展，为能源危机、尾气污染，道路拥堵及车主用车环境日益恶化等问题带来清新解决之道。

据了解，搭载在荣威350和MG5车型上的语音云驾驶iVoka将在广州车展上宣布全新升级。升级后的第二代iVoka可实时显示道路通行状况，及时提醒车主避开拥堵路段，更可智能选择最优行车路线，不仅为车主省下大量途中耗时，还带来节能省油的实际利益。第二代iVoka顺应新生代消费者变革的需求，将“人、车、信息”合为一体，使车主更快、更安全、更便捷地到达目的地，可有效帮助车主应对道路拥堵问题。

广州车展期间，上汽自主研发的清洁能源汽车MG6 DTi也将在MG展台举行全球首秀。MG6 DTi使用中国企业首款自主研发的缸内直喷涡轮增压柴油发动机，全新设计动力总成，具有良好的动力操控性和优越的内部空间。特别值得一提是，由于采用DTi缸内直喷涡轮增压柴油发动机，MG6 DTi还具有相当可观的燃油经济性，节油减排优势显著，这也标志着上汽在节能技术研发以及科技成果转化能力上走向新的高度。

此外，上汽最新发布的量产化“都市精品纯电小车”荣威E50，也将首度登上广州车展的国际舞台。作为国内首款完全基于全新平台自主开发的纯电动汽车，荣威E50针对电动汽车的特点，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，大大提升了整车的安全性能。（章燕清）

北京现代全新胜达首发

有望成为城市豪华SUV新标杆

北京现代携年底即将上市的城市豪华SUV——国产版全新胜达首发亮相广州车展，北京现代特为全新胜达设立了独立展区，海外版全新胜达同时参展，其采用的2.0T GDI涡轮增压发动机也进行了独立展示。

广州车展上首发亮相的全新胜达，定位“T动力全尺寸豪华SUV”，是北京现代第三工厂继“朗动”后投产的又一款新车，也是迄今为止北京现代最高端、最豪华的车型。作为城市豪华SUV车型，国产版全新胜达保留了大量高科技配与顶级安全配置，还针对中国消费者增加了个性化豪华配置，无论尺寸、动力、配置等都全面领先同级车型，为驾乘者提供无与伦比的豪华体验，体现创新的都市SUV生活方式。据悉，国产全新胜达将于12月上市。

全新胜达首度引入了“T动力”技术，是北京现代在技术上的一大突破。它搭载了涡轮增压+缸内燃油直喷技术的2.0T GDI增压发动机和2.4GDI发动机，兼顾动力性和燃油经济性。其中，2.0T GDI涡轮增压发动机的最大功率为180kW，最大扭矩为350Nm；2.4L GDI发动机的最大功率为139kW，最大扭矩为240Nm。同时配备六速手自一体变速箱和六速手动变速箱，转向助力可调系统还提供普通、运动、舒适三种转向助力可调节模式。

全新胜达是北京现代首款“全尺寸”豪华SUV。其车身尺寸突破性地达到了4725mm×1880mm×1686mm，轴距更是达到2700mm，车内空间在城市豪华SUV中处于领先，在安装三排坐椅乘坐七人的情况下，仍能充分满足驾乘者的头部和腿部空间，提供最佳舒适体验，同时拥有大尺寸的全景天窗。

（张克环）

福建奔驰“双星”闪耀

“未来”“现实”相互辉映

福建奔驰在本届广州车展推出两款极具看点的明星产品：代表未来新能源汽车发展趋势的威霆电动版首次亮相中国；专为中国用户量身定制的大型商务车——凌特，将展出全新升级的新款，其豪华的舒适性配备必引爆观众眼球。“未来主义者”电动版威霆和“现实主义者”凌特新款，相互辉映，成为广州车展上最具看点的产品组合之一。

在能源紧缺和环境污染日益严峻的今天，首次亮相中国的威霆电动版极具吸引力。其最大亮点是它那颗“E动的心”——这台凝聚着梅赛德斯-奔驰最新技术的永磁同步电动机，最大的功率为70KW，峰值扭矩为280Nm。在这颗强大的“E动心脏”的驱动下，威霆电动版最高时速可达到80km。更值得骄傲的是，动力十足的威霆电动版不会留下一点污染和排放。在充满电的情况下，威霆电动版续航里程可长达130km，可满足用户在市区内的短途交通需求。

作为大型商务车的凌特在本届广州车展上的风头也丝毫不输威霆电动版。此次福建奔驰带来了三辆经过全新升级的凌特新款。面对要求越来越高的中国大型高端商务车市场，新款凌特在内饰和配置方面进行了全面升级，如高级全电动古汉坐椅、19英寸吸顶显示器、全车地毯、40L冰箱等温馨的配置的改装，为客户打造出一个私人的VIP休息室，让用户在旅行过程也能享受到宾至如归的感受。（郭兰英）

东风标致首款SUV3008

聚集众多国际顶尖技术

东风标致品牌首款SUV——3008闪亮登场。作为欧系SUV阵营中的又一重量级车型，3008搭载“E动战略”核心1.6THP涡轮增压直喷发动机，颇具竞争力的产品亮点使3008尚未问世却早已是近期众多媒体聚焦的核心。

谍照频繁出现，“T+G”也被屡屡提及，标致3008俨然成为入门欧系SUV新的领军车型。这款与宝马共同研发设计的智慧结晶，2007—2012年连续六年荣膺“国际年度发动机大奖”，仅这款发动机便足以作为金字招牌吸引关注。

与“传奇”发动机匹配，标致3008将搭载六速手自一体变速箱。值得一提的是，1.6THP涡轮增压直喷发动机在1400—4000区间的最大扭矩转数，给这台变速箱更灵活的调校空间。保时捷的技术保证其性能优越，这台变速箱有足够资质满足线性平顺、强劲提速等各式动力输出需求。不论对于死磕SUV多路况适应性的“技术粉”，还是钟情其高效、经济、环保的“涡轮控”，面对传统日系三强及欧系同盟途观，3008均有充足底气成为细分市场中炙手可热的后起之秀。

进入“8时代”以来，东风标致开始投入极大关注于人性化科技配置。3008提出Hobby全新SUV生活理念，3008后备箱很可能将会制造一个分层置物的惊喜。而配备于508，有不错用户反馈的HUD平视显示系统，也有望在3008方向盘上方再次出现。（郭兰英）

讴歌新一代旗舰车型

展示未来产品的设计及技术走向

acura（讴歌）新一代旗舰车型RLX Concept亮相广州车展，在迎来亚洲首秀的同时，也将向中国消费者展示Acura（讴歌）未来产品的设计及技术走向。

迄今为止，Acura（讴歌）的历代旗舰车型均采用了最前瞻的技术，在将驾驶体验提升至前所未有的高度的同时，也推动了Acura（讴歌）产品的不断升级和进步。如Acura（讴歌）在品牌元年1986年推出的第一代Legend，其搭载的SOHC2.5升V6发动机能在9.8秒内完成0至96公里/时的加速，此款新车型刚一推出便迅速问鼎了销量冠军的宝座，终结了豪华车品牌等同于欧洲品牌的历史，奠定了Acura豪华品牌的坚实基石。而1991年诞生的第二代Legend容量更大、动力更强、装备更加豪华，巩固了Acura（讴歌）在豪华车市场的地位，连续六年蝉联美国进口豪华车销量冠军。1996年，Acura（讴歌）正式以“RL”的命名取代了“Legend”，作为品牌的旗舰车型。2005年，RL首次采用了Acura（讴歌）当时具有革命性意义的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），此后该项技术也陆续搭载在MDX、ZDX等畅销车型上，并逐渐形成了Acura（讴歌）运动豪华的品牌基因。

作为Acura（讴歌）品牌新一代的旗舰车型，全新RLX将率先搭载Acura（讴歌）全球独创的运动型混合动力SH-AWD系统、PAWS全轮精准转向技术等先进技术，继续为驾驶者创造独一无二的“人车合一”驾驶体验。（郭兰英）

东风雪铁龙全球战略新车

C4L中国首发

作为中国汽车市场主流车企的东风雪铁龙，也将和雪铁龙联合参展广州车展。届时，东风雪铁龙会将带来九代传承的旗舰车型C5、冠军车型新世嘉等全系车型。而雪铁龙也将带来大C4毕加索和C4 Aircross等产品。最为重要的是，车展上还将举办盛大的全球战略新车——C4L的中国首发亮相仪式，为12月5日C4L的正式上市唱响前奏。

东风雪铁龙底盘和1.6THP发动机是本次C4L带来的“巨星”阵容，展示了东风雪铁龙欲征服高端中级车市的坚定决心。东风雪铁龙的底盘调校技术，全球领先；PSA和BMW联合开发的最新一代1.6THP涡轮增压发动机，更连续六年获国际年度发动机大奖，加冕“六冠王”。据了解，C4L也是神龙公司“E动战略”实施以来首款涡轮增压车型。

C4L在“内容”上精雕细琢，带来了超越同级的2710mm超长轴距，使C4L获得了更宽敞的车内空间，让驾乘者有一种如同回家的感受。此外，据官方透露，在内饰配置方面，东风雪铁龙在人性化科技方面的领先优势，也将在这款车上得到极致的体现。

目前，国内用于制造潜艇壳体钢材的强度最高只在1000兆帕左右，而C4L的B柱高钢的强度达到1500兆帕，让车体的抗压性能和安全指数达到新高度，C4L荣膺“最安全盛宴”效果自然也是实至名归。（张克环）

东风悦达起亚

传递精品造车理念

东风悦达起亚与起亚汽车（中国）联合参展第十届广州车展，近两千平方米的联合展台尽现起亚魅力。由奥运冠军张继科倾情代言的东风悦达起亚K系新品K3、概念车GT、K5十周年特别版、K2和K2两厢星光闪耀，进一步传递企业精品造车理念；环保车型K5 Hybrid、Ray电动车，则完美诠释了“引领方向，驾驭未来”的车展主题，以及对明日车生活的全新启迪。UVO系统则展示了更加智能、便利、安全的汽车体验。搭载1.6T涡轮增压发动机的K2 CTCC赛车以及SOUL秀尔世界杯彩绘车，也为车展制造了更多看点。此外，智跑、福瑞迪、狮跑、赛拉图及起亚旗下新佳乐、K9、凯尊、速迈、索兰托R、霸锐、VQR等主力车型亦尽显绰约风采。

围绕全新的“关爱有‘家’”服务口号，东风悦达起亚开展的系列客户关爱项目得到了消费者的广泛认可，顾客满意度显著提升，分别在2012年中国销售满意度（SSI）和售后服务满意度指数（CSI）中排名第六和第八。在“全国汽车用户满意测评报告”中，K5、K2和狮跑也获得了各自细分市场满意冠军。而顾客满意在企业销售终端亦有了直接体现：今年1—10月，企业在完成37.8万辆销量的同时，也迎来了200万辆整车下线，继续保持快速增长。而为适应企业的高速成长，东风悦达起亚适时启动第三工厂项目，为今后快速、持续发展奠下牢固根基。（章燕清）