进口车型更为个性化

入围今年“年度进口汽车”和“年度运动型汽车”的4款车，无论是volvo颇为看重的S60和V60，还是宝马3系或奔驰S级，都有着自己强烈的品牌个性。

曾经“曲高和寡”的进口和运动汽车细分市场，随着市场容量的扩张和换车潮的来临，为各大品牌留出了更广阔的空间。

在“年度进口汽车”的入围车型中，VOLVO S60作为一款全新的进口车型，配备了沃尔沃世界首创的行人探测系统，采用了北欧新豪华主义的设计风格，在带来领先安全科技和极富动感的驾驶乐趣同时，强化了沃尔沃“安全、低调、高品位”的品牌定位。

始终身处顶级豪华轿车的梅赛德斯－奔驰S级轿车，已在全球销售近400万辆。无论过去还是现在，S级始终也是最新技术的开创者。

以往相对小众的“年度运动型汽车”，也不再只是跑车“单打天下”的格局，轿跑、跨界车型均是层出不穷。作为华晨宝马的首款国产车型，宝马新3系轿车有着完美的50：50前后轴负荷分配，这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控都表现出色。前置发动机加后轮驱动，是其真正的精髓所在。作为先行者，宝马新3系不仅涉足了敞篷、轿跑等各种衍生领域，产品线也进化到了个性化套装时代。

运动车型今年还迎来了一款新锐力量———VOLVO V60，不仅是赛道概念与Coupe元素的融合，V60搭载的3.0L涡轮增压直列6缸发动机，与6速手自一体变速箱的搭配，也是VOLVO重新塑造品牌形象的突破力量。

重庆晚报记者 冉启棚