东标3008广州车展首发

11月20日，东风标致首款欧系SUV———3008正式亮相广州车展。售价预计在16万-22万元，并于11月22日开始接受预定。作为东风标致进军SUV市场的打响的“头枪”，3008搭载了“E动战略”下1.6THP涡轮增压直喷发动机。该发动机为PSA与宝马联合开发，连续六年荣膺“国际年度发动机大奖”。

设计更符合国人喜好

发布会现场，重庆晚报记者看到此次亮相的东风标致3008并非简单地照搬进口车原型，而是融入了中国消费者的特点与喜好，由此可见东风标致研发能力的提升，与标致品牌对中国市场的重视。而这一点似乎从408在中国首发上市时就可看出其端倪。

此次亮相的东风标致3008，在外观方面采用了与2008相同的格栅设计款式，双横条的镀铬梯形进气格栅设计，雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。与此同时，国产车型升级为氙气光学透镜灯组，组合大灯内还集成了C型的LED日间行车灯。与之对应的是，重新设计的尾灯组上也有C型的灯带式刹车灯设计。车身尺寸方面，东风标致3008的长宽高为4428mm/1840mm/1639mm，轴距为2613mm。这与之前进口3008的车身尺寸并没有较大的变化。

多路况适应系统

而动力上，不得不提及1.6THP涡轮增压直喷发动机。该发动机为PSA与宝马联合开发，连续六年荣膺“国际年度发动机大奖”。在1000转速点上涡轮即介入工作并发挥高达70%的能效，1400转速时即可爆发出240牛米最大扭矩。而搭载的多路况适应系统（GripControl）6速手自一体Tiptronic变速箱则可堪称SUV车型中的一大创新，该技术通过公路、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭等五种预设状态保证3008在任何城市复杂路况与极端天气下依然为驾乘者提供安心、随性的驾驶乐趣。

东风标致3008内饰颇似幻影战斗机的驾驶舱的环抱式设计，真皮包裹的座椅及驾驶座中间的扶手均采用双缝线工艺。3008沿用了之前508颇受好评的平视显示系统（HUD），这套曾经的军用飞机设备之前在宝马X5、X6等SUV车型中也有应用。

3008亮相正值东风标致最好时机

———访东风标致总经理 吕海涛

11月20日，东风标致首款高性能欧系都市SUV 3008亮相发布会现场，东风标致总经理吕海涛接受了重庆晚报记者专访。吕总表示，现在正是中法合作最好的时候，明年开始会不断有新产品上市，同时也会从品牌、整合以及创新三个方面进行营销规划。东风标致3008最低月销量目标为3000台。

据吕海涛介绍，在整个东风标致的技术方面，E动战略不仅从技术上，使其整体从缺点变成优点。而体现在3008车型上，其装备的2个系列的发动机，分别是神龙汽车有限公司生产的型号分别是1.6THP涡轮增压直喷发动机和2.0CVVT 自然吸气发动机，前者排量为1997毫升，最大功率108kW。虽然现阶段并未实现完全的国产化，但在神龙公司的规划中，发动机将很快都会在神龙公司生产。

近年来，东风标致本土化能力不断进步，在设计和制造两个方面都不再只是对原版车型进行小改动，而是基于中国市场出发，切实迎合中国市场的需求。如今神龙汽车已经成为PSA的全球样板工厂，新发布的3008也会与东风标致508共线生产。

吕海涛表示，截至目前，2012年东风标致的销售总量提升力27％，新车的交付率也提升了35％。3008的发布可谓给东风标致家族再次增光添彩，它的未来销量也备受关注。吕海涛预测明年中国的车市增速在8％左右，而3008最低月销量目标定为3000台。

文/马陵琳

作为标致进军国内的首款国产SUV车型，进一步填充了东风标致的产品阵容，而在今年SUV大行其道之机，3008虽然不是早到者，但显然来得正是时候，该车以更符合国人价值取向为设计理念，以优质的动力系统及16万-22万元的价格，与同级中相对丰富配置成为了其竞争的核心。