2012年11月22日,车讯网在广州车展现场举办了第十二期新闻发布会,本期为拆车坊一周年暨广州车展特别策划。拆车坊在现场展示了一款高端豪华SUV拆解后的全貌,这款车型就是“路虎极光”。本次发布会伊始即引发各界高度关注,极光拆解结论的发布俨然成为本届广州车展的最大亮点之一。本次经过清华汽车专家拆解后给出的评定,拆车坊栏目组给予“极光”的拆解购买指数为8.3分。
车讯网拆车坊拆解车辆
经过清华大学汽车专家拆解得出结论,路虎极光有显著优势:其机器盖和尾门采用非金属材质,有利于行人安全;车内材质用料品质较高,异味极小;极光ABC柱均采用三层钢板,比较罕见;前后门板采用成本较高的双钢板一体冲压工艺,帽形结构防撞杠较为粗壮,内衬沥青止震板。
虽然优点明显,但极光的缺点也不得不提:清华专家指出,极光采用的全景天窗使得车顶强度降低,发生连续翻滚时安全性难以保证;极光主副驾驶席下有都有音响设备,车辆涉水时将有被侵蚀的隐患;车辆地板下大量线缆无保护,安全堪忧;极光的前保险杠保护位置偏后;前后门板内均无加强筋设计;极光的底盘仅部分喷胶,防腐处理欠佳。
通过对路虎极光的拆解,我们发现这款高端豪华SUV车型的整体表现虽然尚佳,但并非出类拔萃,外表的光鲜靓丽并不意味着其内在品质的绝对优秀。极光在国内的售价是海外价格的两倍,但是最新款车型在没有降价的前提下取消了部分配置。我们看到的极光,是一部价格昂贵、优缺点都比较鲜明的进口车,而本期结论的发布,也是想告知消费者:极光的综合素质较好,但安全隐患也是可圈可点。好看并不等于好用,更不等于绝对安全。
关于车讯网《拆车坊》栏目
基于打造“最值得信赖汽车网站”的理念,车讯网创办了《拆车坊》栏目,目的就是帮助消费者“精明买车 明白用车”。所以在整个栏目的投入上,车讯网会不计成本,力求对最贴近消费者实际需求的商品车做全方位剖析,让消费者直观看到主流热销车型的真实品质。《拆车坊》栏目每月推出一期,每期拆解两辆市场热销车型,均为车讯网全资购买的量产新车,拆解和研究过程由清华大学汽车系资深专家操作,车讯网编辑全程视频记录,保证栏目客观公正。《拆车坊》栏目拒绝商业化运作,旨在将热销车型客观、真实的一面毫无保留的呈现给广大网友和消费者。
通过对实验车型拆解,《拆车坊》主要针对车辆用料、设计、车身结构、安全性及舒适性等几大方面进行测试分析,并对比两款车型在二十多个分项中的优劣,给出星级分数,最终以“拆解购买指数”来衡量产品优劣,从而给消费者购买车辆提供最直观和最值得信赖的参考意见。网友可以通过车讯网《拆车坊》官网(chaichefang.com)和官方微博“拆车坊(e.weibo.com/chaichefang)”进行互动,选择自己希望看到的被拆解车型。车讯网《拆车坊》将在第一时间对得票率最高的车型做出响应,并以最快速度安排拆车。也就是说,下期拆解车型并不是栏目组决定,而是取决于广大网友和消费者。
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