内饰是典型的小钢炮气质，以黑色为主基调的驾驶舱配以少量金属或镀铬件点缀，营造出冷酷的战斗气氛，这里找不到普通嘉年华那种可爱而且时尚的风情了，因为看到那两只特别有跑车味的运动座椅，你就会迫不及待的探索这台嘉年华ST的性能潜力。

看上去嘉年华ST的车厢给人的感觉并不是很“居家”，毕竟属于以玩乐功能为主的车型，但车厢内随处可见的都是福特大批量使用的零部件，所以不用担心功能操作的上手难度问题，这是这类小钢炮招人喜欢的地方，驾驶起来有足够的快感，而在日常使用时有不会像超级跑车那样处处难为到你。

另外嘉年华ST讨人喜欢的地方还有它更显档次的内饰，虽然黑色为主基调的配色不如普通车型彩色的饰板那样活跃，但总体看上去显得更整齐，而且进口嘉年华ST的仪表塑料有一种细微纹理，摸上去的质感也不错，一点都不显得廉价。换挡杆、手刹拉杆和杯架等细节还用上了金属或镀铬的装饰，这些细节都不经意间提升了这款车的品质感。

福特近些年大力推广的SYNC系统也配备在嘉年华ST上，而且这款进口车的操作系统已经完全经过汉化，消费者尽可放心使用。由于试驾时间较短未能有机会体验到它的表现，但参考以往试驾过的福克斯、翼虎等车型，这套系统不仅可以支持语音操作、还可以与手机连接并实现语音阅读短信。

这款车的潜在客户会以爱开车、有活力的年轻人为主，所以与电子产品的互通必不可少，SYNC系统可以很方便的与iPod实现连接，播放音乐或通过语音指令控制电话拨号都不成问题，USB和AUX接口的位置就在换挡杆后面，位置直观、方便使用。

双门、手动挡的嘉年华ST也有一些“独特”的配置，比如它拥有一键式启动功能，但只有踩下离合器踏板才能让发动机点火，这是为手动挡车型设计的安全保障，就如同自动挡车型点火时要踩住制动踏板一样。

另外只有双门的嘉年华ST考虑到在副驾驶放置儿童安全座椅的问题，在手套箱内有副驾驶座位安全气囊的关闭锁止开关，与之对应的副驾驶安全气囊工作状态指示灯则位于中控台音响和空调控制面板之间，这部分在国产嘉年华上是一个暗藏式的储物格，而在ST上这个储物格就只好被取消了。

在暗处，会看到嘉年华ST的仪表台、杯架处会发出幽幽的红光，氛围灯出现在小型车上并不多见，虽然没什么实际用途，但烘托起激情的气氛，对于车主的心理或许也是一种满足。嘉年华ST的迎宾踏板和福克斯ST一样，红色花纹的金属饰板质感出色，引人好感。