内部突出高档感

新300C外观风格的传承，更容易让消费者接受，不过内部却有了翻天覆地的变化，完全是一副欧洲豪华车的模样，这样立即又能让被外形吸引进来的消费者，更添惊讶表情。

相比之前，新300C在内部运用了很多高档材质，包括大面积的皮革以及货真价实的木料，同时深浅的组合搭配也让车内的档次提升明显，这种低调且称得上豪华的风格，颇为讨国内的成功消费者喜欢，同类产品也有着相当好的口碑。

看似不平常的材质下，确实包含克莱斯勒为300C的用心。座椅的材质选用了Nappa全粒面(打孔)真皮缝制，而前控制台以及车门等处所使用的真皮来自“Poltrona Frau”品牌，而且是手工缝制，这与玛莎拉蒂车的待遇相同。具有原始质感的木质材料不仅选用了货真价实的木材，而且经过手工打磨和亚光处理，不仅有着强烈的视觉效果，而且触感极佳，车主的自豪感油然而生。

“简约”是我们对300C内部的整体评价，中控台的按键很少，多数功能都被集成在和液晶显示屏内；而换挡杆周围更是没有一个按键，这样也更加突出了取自奥迪A8L上的“游艇式换挡杆”的存在感；至于方向盘，双色+镀铬的设计比内饰更像是欧洲人的设计成果，这些都太不像是个美国车了。

不过如果扩大一下自己在车内观察的范围，还是可以看到一些“传统美国部件”的，包括略显粗糙的塑料卡扣、不怎么美观的踏板和确实很容易察觉的在做工上的不足，这些都将沉浸在欧系气派的消费者拉回到现实的“美国车”当中。

说说配置，大部分的功能都被集中在中控台液晶显示屏中，这也是克莱斯勒以及道奇高配车型已经开始使用的，包括座椅温度调节、播放器、导航、电话等，我们这辆顶配的新300C也提供了这个级别车型中应有的配置。

拉开扶手箱前面的实木盖板，则可以发现这下面隐藏了两个杯座，除了可以轻松放下“脉动”这类大瓶饮料或“超大杯星巴克咖啡”之外，还提供了加热和制冷的功能，由于现在时值夏季，我只体验了制冷功能。这个完全独立的制冷/制热装置效果颇高，一瓶常温的饮用水，放在车内10分钟已经可以感觉到底部的凉意，而当我从家将300C驾驶到公司的40分钟路程，已经足以让这瓶水变为冰水，虽说不及冰箱的制冷效果，但在夏天已经挺令人欣慰了。