强悍的外表下有颗温柔的心 凤凰试驾凯迪拉克SRX(2)
新SRX在尺寸上比上一代有了明显缩减,产品定位也发生了变化。新SRX的竞争对手锁定为奥迪Q5,奔驰GLK和沃尔沃XC60等标准的中型豪华SUV。和欧洲以及日本的对手相比,经过瘦身的新SRX还是显得非常庞大。车身长度上的差异使得新SRX看上去甚至与它的竞争对手不在一个级别上,但比起外形尺寸,SRX的轴距和内部空间的优势就不是特别明显。
凯迪拉克SRX与竞争对手外形尺寸参数对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
---|---|---|---|---|
凯迪拉克SRX | 4851 | 1910 | 1667 | 2807 |
老款凯迪拉克SRX | 4950 | 1825 | 1721 | 2957 |
沃尔沃XC60 | 4628 | 1891 | 1713 | 2774 |
英菲尼迪EX35 | 4638 | 1803 | 1598 | 2800 |
奥迪Q5 | 4629 | 1880 | 1653 | 2807 |
奔驰GLK | 4528 | 1840 | 1691 | 2755 |
黑色字体为单项最佳成绩(老款SRX除外) | ||||
制表:凤凰网汽车 |
锋利的车头设计是凯迪拉克的传统,竖直的大灯内部结构非常复杂。双氙气大灯带有弯道随动补光和自动调节光照角度的功能,科技含量很高。比较有意思的是大灯内的金属饰板上还带有凯迪拉克的徽章浮雕,如此精致又高档的设计,印象中只有迈巴赫之类的超级豪华车上才会提供。
和凯迪拉克近期的新车一样,SRX自诞生其就台型十足。除了外观上变得更动感,更精致外,新SRX所采用的各项先进配置和优秀的工艺质量也体现出美国豪华车的大幅度进步。凯迪拉克显然对这款车报以十足的信心,车头大尺寸的标志就印证了这一点。
SRX装配的尺寸达到235/55 R20的轮胎,高亮度的抛光铝合金轮毂闪闪发亮,表现出十足的美式豪华车风范。大尺寸的轮胎不仅看上去漂亮,对SRX的行驶稳定性,抓地力表现也提供了充分保证。
竖条形状的LED尾灯组已经成为凯迪拉克在夜间最明显的标示,新SRX在继承老款设计的基础上运用立体手法,突出尾灯的科幻效果,整体造型更加夸张,使得新SRX的辨识率进一步提高。
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