今年9月1日，中国保监会发布了《关于防范车险理赔环节风险的通知》，并已从本月1日起在江苏实施。
记者采访中发现，这把直指车险骗赔的利剑在目前看来还是把“双刃剑”——假赔被“打”的同时，车主理赔的便利也打了折扣。此外，不少车主质疑，车险浮动费率出台后，出险次数多直接影响到来年保费多少，因此自己发生小碰擦只好忍住不赔，这样的设计是否合理。
代报取消，报案必须提供第一现场
出了事，要寸步不离现场？
“从11月1日起，一律取消汽车维修单位代办车险理赔业务，所有报案必须提供第一现场，车主必须于第一现场致电保险公司报案。”大明路一家汽车4S店负责事故接待的人士告诉记者，公司已收到通知，从本月1日起，全部取消代索赔。
而车主金先生近日正好在“第一现场”问题上吃了闭门羹。金先生的爱车底盘受损，事发当时只觉得车身一震，但并不影响开动，所以没有放在心上，而是直接开回了家。然而，金先生后来仔细检查后发现，原来车的底盘已受损，这才赶忙送到4S店修理，定损12000元。但保险公司却迟迟不肯赔，称没有“第一现场”交警证明，交警则认为是保险公司在推卸责任，这个应该赔。双方僵持至今，赔款仍无着落。
“难道不管什么事故，我都要寸步不离现场，等人来勘察？如果保险公司来不及赶到或者人手不够怎么办？万一我有急事难道也要在现场干等？”车主金先生质疑“第一现场”之说。
对此，某大型财险公司理赔专业人士表示，的确有明文规定保险公司人员接案后要迅速赶到，一般规定是48小时之内。但是实际执行环节中，单从保险公司来讲，人力是跟不上的。以该公司为例，平均到一个人身上，目前每天要查10单。而报案后往往有个时间差，保险工作人员在路上要消耗大量时间，即使在现场也可能发生错过，或在同一地点却没碰到的情况。
保险公司 可以问接线员
“保险公司主要是为了防止道德风险，需要有个第一现场。”不过，保险业内人士也表示，目前在具体实际操作中，事实上是有所变通的。首先，是江苏交巡警总队出台的轻微交通事故当事人自行协商处理办法，实际上就是鼓励大家在车子能开动、不牵扯到什么复杂交通事故的情况下(如伤人案件以外)，一般是鼓励大家迅速撤离现场的。其次，几大财险公司都有专线电话报案，并进行电话录音。报案中，接线员小姐会引导车主是在现场等候还是撤离现场。一般会问车主在什么位置，现场事故是不是已经撤除，而目前大多数简易事故还是能撤离现场。
对策 关键是保留痕迹
“损失大的，或者是双方事故的一定要报交警。”4S店理赔人员指出，“比如说达到需要换件的程度，如门撞得很难看，就要报警，交警说走了再走，但像刮掉了一块漆这样的小事故则不用报交警”。
“重点强调的是一定要在修理之前报案，要保留痕迹。”保险业内人士也提醒，单车碰撞如果人不在现场，保留有痕迹也行，这包括车辆痕迹和现场痕迹。车主也可以用手机、照相机自行取证。
代赔取消，4S店不能代办 难道理赔烦琐手续全靠自己跑？
这两天，市民张女士为爱车理赔跑了好几趟，对比区区500多元索赔金额和为此砸下去的工夫，发现所花时间的机会成本太大了。“以前都是由4S店代理赔付手续，我们只要交出身份证复印件给4S店，很快就能全部搞定，现在不给代赔了，我们车主要自己往返4S店和保险公司多次。”张女士埋怨道，“而且一开始还要自己垫钱，直到保险公司把钱赔给我们才收回来，而以前都是4S店帮忙垫付的”。
事实上，不少4S店眼下正忙于向客户耐心解释这一变化，因为客户纷纷抱怨“代赔”说取消就取消，现在一旦要理赔只好全靠自己跑。
大明路某品牌4S店理赔人员告诉记者，原来的程序是，如果双方事故的话，客户在现场先报交警，然后向保险公司报案，损失小的可以到快速理赔中心去，损失大的到4S店进行拆检，然后4S店打电话让保险公司过来定损。但现在这些环节都不给代办了，“本来可以要什么资料和客户说，去代交，但现在要自己跑了。即使老公代老婆去领，也必须把老婆的身份证原件带去，还动不动打电话给被保险人核实”。
保险业内人士也表示：“现在理赔程序并没有变，依然是报案、取证、交材料、保险公司处理、公司领导签字、具体赔款。变的是，以前亲属、司机、雇员、4S店等等有个委托书，就可以代办，现在把代办取消。这是因为以前的委托代理情况下，出现了骗保的情况，资金安全受到了影响，而车主的爱车也可能二次受损，利益受到损害”。
但这么一做，无形中就给车主造成了极大的不便。要垫钱，要专程花时间来回处理，在4S店和保险公司为几个只需要签字的问题跑来跑去，而这还不是一次两次就能搞定的。
保险公司：设直赔点，省你跑来跑去
那么，有没有可能建立一些“直赔”点呢？利用“直赔”点免去车主理赔的麻烦？
记者了解到，原来，已有保险公司先行一步，欲设立直赔点，将理赔众多环节合并。“因为有客户反映，上门次数多了点，理赔时间长了点，所以我们有设想，比如在城区，仿造公共理赔点先建起来，形成一个一揽子处理点，既收材料又处理理赔，或者说是迅速理赔、立刻付款。”某大型财险公司人士透露。
不过，之所以“直赔”点还没有出来，是受了一些瓶颈限制。“因为建立‘直赔’点要牵涉到多方，包括修理厂、交警队，出现人受伤的情况还会牵涉到医院，并涉及垫款等问题。”
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