福特即将出售沃尔沃，这已经是连续几个月的话题，也是业界在茶余饭后用来“八卦”的话题。奇瑞、北汽、长安、吉利……一个个国内企业在种种传闻中“粉墨登场”。针对目前的各种传闻，17日晚，福特汽车全球传播总监许国祯通过越洋电话告诉本报记者，“沃尔沃出售短时间内不会有结果。”

传闻

近期，有关沃尔沃即将被中国汽车企业收购的消息此起彼伏，包括奇瑞、北汽、广汽、吉利、长安等在内的多家企业都与沃尔沃玩起了“暧昧”，成了这个传闻的另一个主角。

尽管当事人已多次否认，但17日一篇有关“吉利收购沃尔沃已达成初步意向”的报道，再次把沃尔沃要与中国车企“联姻”的事件推到了“聚光灯”下。有媒体称，吉利已与福特就收购沃尔沃一事达成初步意向，被收购之后的沃尔沃或将落户东莞，首先国产的车型将是XC90[综述 图片 论坛]，双方将就并购后是否裁员、市场布局、技术转让等细节进行进一步洽谈。

福特

许国祯在与本报记者连线时表示，在美国，他也很关注中国媒体对沃尔沃被收购的各种报道。目前，福特只是在洽谈有关沃尔沃未来的走向，“一切都还没有结果，而且在短时间内也不会有结果。”

沃尔沃中国的工作人员也接到了许多求证“吉利收购沃尔沃”是否属实的电话。“决定一款车是否要国产，在当地的销量很重要。”沃尔沃中国的工作人员告诉记者，“XC90目前在国内的销量还没有达到本地化生产的标准。”同时，她还告诉记者，最近沃尔沃也一直很关注国内关于其被收购的新闻，但他们认为，沃尔沃是一个全球运营的公司，在全球拥有2000多个经销商，在各主要国家都有分支机构。这样一个企业被收购，并不是简单的事情，其中还包括人员配置、技术、车型等各个问题，也不是能在短时间内解决的。

吉利

记者17日先与吉利控股集团取得了联系，相关负责人表示，对于这件事情并不知情。而吉利控股新闻中心的一位工作人员告诉记者：“我是第一次听说吉利要收购沃尔沃。包括在东莞置地落户XC90项目，更是闻所未闻。”

2008年初传吉利收购沃尔沃

2008年7月传东风汽车集团竞购沃尔沃

2008年8月4日传广汽将买入福特旗下沃尔沃汽车业务

2008年11月传上汽正在与福特商讨购买沃尔沃事宜

2009年5月4日传兵装集团收购

2009年6月17日传沃尔沃将易主吉利并在东莞生产XC90

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