2009上海车展 | 视频语录

中国机械工业联合会副会长张小虞 汽车业西方不亮东方亮 现在全球汽车业是“西方不亮东方亮”。所以，西方要做减法，中国要做加法。 一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟 今年的销售目标会比较保守 今年我们的销售目标比较保守，希望整体中国市场可以得到更好的发展。 一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈 科技艺术新境界 契合奥迪理念 今年是奥迪一百年的华诞，奥迪百年，其实和我们这次上海车展的主题是相同的。 一汽大众品牌公关营销总监吴少革 新速腾黄金组合强势领先 汽车动力性油耗是一个比较矛盾的组合，我们的黄金组合很好的解决了这个问题。 梅赛德斯奔驰汽车销售有限公司销售总监蔡公明 奔驰试图改变倒金字塔状况 我们在小车型上会更加的努力，推出了一些适合更年轻的人追求时尚、运动感的车型。 广汽丰田规划营销部副部长中村智 世界车市09年将逐步稳定增长 目前来看，只有中国市场保持一个比较快增长的速度，超过美国成为最大市场。

广州本田执行副总经理姚一鸣 做零排放的环保汽车企业 本田一直都坚持环保理念。广本增城工厂在全行业内第一个实现了“废水零排放”。 克莱斯勒全球副总裁 亚太业务首席执行官柯安哲 克莱斯勒非常重视中国汽车市场 一季度，克莱斯勒在中国的销售有17%的增长，07、08年销量的增长很大。 宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁史凯 760Li代表轿车设计最高水平 史凯先生很自信的告诉记者，760Li可以说代表了当今轿车设计的最高端水平。

劳斯莱斯汽车有限公司销售及市场总监戈锐 中国潜在财富远大于英国 中国的市场确实是非常重要，已经对劳斯莱斯最重要的全球第三大市场。 丰田中国执行副总经理野崎松寿 丰田重视中国 豪车市场的态度不变 09年中国市场无疑有更大的发展，我们也会不断推出更多更好的新产品。 沃尔沃汽车有限公司商务项目经理拉尔斯 沃尔沃非常重视中国市场 目前，每一个车商都面临经济危机的压力，但从一季度情况来看，我们还是增长的。

北京现代副总经理、销售本部本部长白孝钦 i30运动元素契合用户需求 i30是在欧洲设计欧洲研发，也是首先在欧洲销售的车型。具有非常独特的设计元素。 东风雪铁龙市场与对外宣传部部长郭浩 三年内完成雪铁龙换标工程 选择09年换标是因为09年对于雪铁龙非常重要，雪铁龙诞生于1919年，今年90岁。 大众汽车集团中国公关传播部总监杨美虹 集最新科技产品参加上海车展 我们带来26款车参展，其中大众品牌，有2款最新产品帕萨特新领域和高尔夫第六代。

上海通用雪佛兰市场营销部部长凌海 网络与汽车是理想的合作模式 网络非常有特性，汽车营销和网络传播相结合的效果一定是非常理想的。 东风日产乘用车公司市场销售本部副部长陈斌波 日产技术接受南极考验 我们希望通过技术打造达到因为使用这辆车而使生活品质提高的目标。 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波 奇瑞推新车进军中高端市场 今年车展上，奇瑞取得了两“最”，一个是参展面积最大，第二是车型最多。

比亚迪汽车销售有限公司总经理助理王建均 电动车为未来市场打基础 新能源车是未来车型，比亚迪在这个领域做了一个先锋，当普及的时候就会看到成效。 吉利汽车控股有限公司总裁杨健 吉利将会更多参与高端车型的竞争 这次车展展览吉利的造车能力，我们这一款车不论从造型到内饰都是很舒适的。 长城汽车副总经理贾亚权 上海车展展出高端SUV 这次长城的展台面积1600平米，展示了12款新车3款发动机，像哈佛安妮，哈佛M3。

昌河汽车总经理助理销售公司总经理黄小冬 昌河将根据市场或启动超越计划 合资和自主的营销人才高度的融合和交换，实际上已没有根本的区别。 海南一汽海马汽车销售部部长李伟胜 海马汽车的蓝色未来 本届车展是海马汽车建厂20年来，参展阵容最大的一次。共展出4个产品平台。 东风柳汽市场部副部长伍雪峰 汽车企业需更多和网民交流互动 中国的汽车市场正在接近于发达国家的成熟市场，已经是一个比较充分竞争的市场。

华泰汽车集团总裁童志远 华泰汽车业务增长得益于政策 消费者对于中国经济复苏的信心远远比欧洲强，今年政府出台新政策刺激汽车消费。 青年汽车集团董事长庞青年 零部件质量保障整车质量 宝马的底盘好我们就去同样工厂制造。我的想法是造品质高，质量高，价格便宜的车。 上汽集团乘用车分公司市场部总监何晓劲 上汽利润增长明显 信心十足 上汽一直很注重可持续发展，可持续发展你刚才讲得很核心就是它的技术力量。

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明 上海车展或成为零九年车市拐点 从目前的发展态势来看，今年超过1000万辆，应该说基本可以成为定局。 前亚市总经理、资深汽车营销专家苏晖 中国全球第一大车市论只会短暂存在 一季度超过美国，说明我国的经济环境比较好，但不能说明就是世界第一汽车大国。 清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健 理性看待汽车安全碰撞试验 往深层次发掘，在车展上，其实看不到汽车的内涵，尤其是一些安全性能方面的东西。

清华大学美术学院的白建安 运动与环保成今年汽车设计流行趋势 不管是各类车型，都倾向于更加运动化。无论是外观还是内饰，都有运动化的元素。 《时尚座驾》主编王洪浩 本土设计实力日渐加强 更多中国设计师融入，会有更多交流，在未来开始设计的时候，会有整体的把握。 厦门金龙礼宾车有限公司行政副总经理沈镇光 坚持为中国客户量身定做礼宾车 我们去年在北京销售800万顶级房车，今年在800万的基础上还是瞄准这个目标。

DUNLOP住友橡胶有限公司董事长兼野尻恭 非常看好中国轮胎市场的需求 我们希望中国的消费者，追求产品舒适性及极速运动体验的商务人群会喜欢邓禄普。 科瑞斯的（大连）汽车销售有限公司总经理谢钰 世界金融危机冲击豪华车市场 我们的目标客户是高端酒店，当然还有中国少数顶尖富豪，比如说会提供加长悍马。