北京汽车以旧换新24日启动上海旧车换新最高可获补贴1.35万细则昨起施行
近期出台补贴细则2
“以旧换新”中美两国实施效果差异大http://www.jcauto.com.cn/2009/0810/28260.html
【成龙汽车网】6月1日，国务院批准了发改委等部门《促进扩大内需，鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》（以下简称《方案》）。方案推出两个月后，昨日北京、上海两地同时传出最新进展情况：
北京：汽车以旧换新24日启动，黄标车两种贴补办法二选一，1.6升以下小排量不享受补贴
昨日(10日)，北京市汽车和家电以旧换新政策正式启动。北京市环保局副局长杜少中介绍，按照国家政策，每辆旧汽车换购时可以获得3000元-6000元的补贴。具体补贴办法如下：
在北京汽车以旧换新过程中，有三点值得特别关注：
1.6升排量以下汽车因为在购买时享受了购置税减半的政策，因此不再享受换购补贴。
黄标车以旧换新最高补贴6000元。由于北京从年初开始在淘汰黄标车的同时已经启动了补贴的办法，每辆车的补贴标准从500元到2.2万元不等。因而，黄标车车主可以在两种补贴方式中任选其一。杜少中强调，国家汽车以旧换新补助政策将与北京黄标车淘汰更新补贴政策同时实行。由于北京黄标车淘汰补助水平总体高于国家汽车以旧换新的政策，所以之前淘汰车型所获得的补助是合适的。对于此前少数淘汰车型的补助低于以旧换新补贴的，此次将补齐两项政策的补助差额，以保证车主不吃亏。
汽车以旧换新将于8月24日启动，具体换购补贴细则将于8月21日左右出台。预计可进一步淘汰黄标车及部分老旧机动车2万至3万辆。
上海：报废旧车买国IV新车享受国家和上海的双重补贴，最高可获补贴1.35万，细则昨起施行
今年6月1号，上海市曾出台过《鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》（以下简称《暂行办法》），规定车主报废或卖出旧车并且换购达到国4标准的新车，将可以享受平均5千元的补贴。
根据《办法》规定，在2009年6月1日至2010年4月30日期间，上海对具备下列条件老旧汽车的淘汰更新，给予适当补贴：即2002年12月31日前在本市登记上牌，按规定缴纳各项税费，机动车注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的单位，若淘汰（包括报废或转出本市）国I及以下排放标准的客车或货车，且在本市更新购买达到国IV排放标准的客车或货车，并到公安部门办理车辆牌照登记手续的。
具体来说，老旧汽车淘汰更新，按照汽车类型和注册时间确定补贴标准。汽车类型分大型客车、重型货车、中型客货车、小型客车、轻型货车及微型客货车；
汽车注册时间分1998年及以前，1999年至2000年、2001年至2002年三档。平均每辆汽车补贴5000元，最高补贴750[综述 图片 论坛]0元。
昨天（8月10日），上海市商务委、财政局、环保局、公安局等部门联合推出《上海市汽车以旧换新实施细则》，按照这一细则，车主报废旧车，并在上海换购新车，将可以享受到3千到6千元不等的补贴。
由于新公布的《实施细则》和6月公布的《暂行办法》同时有效，这意味着车主可以叠加享受优惠。以使用不到12年的大型客车为例，如果车主报废车辆并换购新车，将可以享受到《实施细则》给出的6千元补贴，如果该车主购买的新车达到国4排放标准，就能同时享受到《办法》给出的，两项叠加，最高补贴额度可达1.35万元。
上海标准：报废或转出（卖到外地）国I及以下标准的老旧汽车并且购买国IV新车
国家标准：报废（不能转到外地）老旧汽车或黄标车并购买新车（新车排放标准没有具体要求）
报废旧车买国IV新车符合双重标准享受双重补贴
8月1日中环全天禁止高污染车通行的政策实施以来，平均每天申请报废的老旧汽车就达到19辆，等于6月份半个月受理量。图为内环路上竖立的高污染车限行标牌。早报见习记者徐晓林图
如果你有一辆老旧汽车，近期打算提前报废旧车并换购一辆国IV标准的新车，就能获得国家和上海的双重补贴。
报废旧车
才能拿国家补贴
根据昨天市政府审批通过的《上海市汽车以旧换新实施细则》，老旧汽车和黄标车提前报废均属于补贴范围，其中，黄标车指的是达不到国I标准的汽油车和达不到国III标准的柴油车，老旧汽车包括使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车，使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）。
汽车所有人在2009年6月1日—2010年5月31日期间将符合上述条件的老旧汽车或黄标车报废（交售给上海机动车回收服务中心拆解）且在本市换购新车（对新车排放标准没有具体要求，但报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致），可获得国家以旧换新补贴。（经费从50亿元的中央财政专项资金中拨付）
国家补贴
最高6000最低4000
按照昨天公布的补贴标准，提前报废老旧汽车或黄标车并换购新车的上海车主根据车型不同，可获得最高6000元最低4000元的国家财政补贴，其中，报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车每辆按照6000元的最高标准给予补贴；提前报废黄标车并换购新车，但新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受国家补贴；此政策也不包括三轮汽车和低速货车。
具体补贴标准如下：
报废老旧汽车补贴标准
◆报废中型载货车，每辆补贴6000元；
◆报废轻型载货车，每辆补贴5000元；
◆报废微型载货车，每辆补贴4000元；
◆报废中型载客车，每辆补贴5000元；
报废黄标车补贴标准
◆报废中型载货车，每辆补贴6000元；
◆报废轻型载货车，每辆补贴5000元；
◆报废微型载货车，每辆补贴4000元；
◆报废中型载客车，每辆补贴5000元
◆报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴4000元；
◆报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴3000元；
◆报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴6000元。
国家补贴
15个工作日内拨付
市商务委副主任张新生强调，既符合实施细则补贴规定条件（提前报废旧车）又符合暂行办法补贴条件（购买国IV新车）的上海车主，可分别按照两个文件的具体规定同时提出补贴申请，并享受国家和地方双重补贴。
市商务委、市财政局、市环保局、市公安局等四部委将对车主的申请进行审核，中央财政补贴将在市财政局审核通过后15个工作日内拨付到申请人的银行账户内。
申请与受理流程
确认
老旧汽车车主应到联合服务窗口查询老旧汽车信息；“黄标车”车主应到上海市环境保护局网站（www.sepb.gov.cn）或者联合服务窗口，查询“黄标车”信息，并由环保部门出具《老旧汽车、“黄标车”排放标准确认表》。
交售
拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应将符合规定的老旧汽车、“黄标车”交售给上海机动车回收服务中心，上海机动车回收服务中心按有关规定及时对车辆解体，向车主出具《报废汽车回收证明》，并自收到车辆之日起10个工作日内将机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副联等交公安机关办理注销登记，向车主交付《机动车注销证明》，并将副联报送市商务委备案。
买新车
老旧汽车、“黄标车”车主在本市购买新车时，应取得新车购车发票等证明、凭据。
领补贴
符合规定的老旧汽车、“黄标车”车主应在2009年8月10日至2010年6月30日期间，到本市联合服务窗口（上海机动车回收服务中心，地址：宜山路2016号，联系电话：55282938）申请补贴资金。（符合上海标准的车主办理老旧汽车报废手续也在该窗口申请。）并提供以下材料：
◆《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可在市商务委网站下载）原件；
◆《老旧汽车、“黄标车”排放标准确认表》原件；
◆《报废汽车回收证明》原件；
◆《机动车注销证明》原件及复印件；
◆新车购车发票、机动车行驶证原件及复印件；
◆机动车登记证书原件及复印件；
◆车辆购置税完税凭证原件及复印件；
◆个人需提供有效身份证明原件及复印件，单位需提交组织机构代码证、工商营业执照；
◆与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。
不过，业内人士认为，汽车以旧换新补贴标准力度较小，对汽车消费的实际拉动作用有限。
对于北京的车主来说，汽车以旧换新可以在
今年5月份，国务院通过决议，要进一步加大对老旧汽车报废更新补贴的力度，希望在一定程度上推动疲弱的汽车消费市场。中央财政的补贴资金从10亿元增加到50亿元，享受“以旧换新”优惠的汽车全面扩大至商用车领域。
据了解，为应对消费困境，德国推行“以旧换新”补贴政策，对回收9年以上车龄的旧车并购买新型节能汽车给予2500欧元(约相当于2.43万元人民币)的“以旧换新”补贴。
意大利政府对购买电动汽车、小排量汽车等给予奖励，合计可高达每辆车5000欧元(约相当于4.85万元人民币)。
对于此次国家出台的汽车以旧换新补贴标准，北京市旧机动车交易市场相关负责人表示，以一辆2001年产的富康[综述 图片 论坛][综述图片论坛]车为例，从回收到换新补贴一个流程下来，车主可能才得到8000元的补贴款，而直接将旧车卖到二手车市场，售价大概在1万元以上，因此补贴政策对北京市的汽车消费不会有明显的拉动效果。
一位不愿透露姓名的车主表示，报废的旧车卖废铁还可以卖几千元，国家的补贴政策没有诱惑力。
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